随着三胎政策的推出，相信会有一些二胎家庭计划生育三胎。而这对于男同胞们来说，又要再次当上奶爸。照顾婴儿相信对于奶爸们来说已经不再是难事，但如果带着三胎出行可能就会令他们头疼了，尤其节假日，想要带着一家老小自驾游，主流的5座车型自然是无法胜任。所以，今天笔者就帮奶爸们盘点了三款30万价位的7座合资中型SUV，绝对能够满足三胎的家庭出行需求。

推荐车型-广汽丰田-全新第四代汉兰达

预售价：28-37万元

汉兰达可以说是一款家喻户晓的车型，自上市以来，凭借硬朗大气的外观、极佳的乘坐体验以及优异的产品口碑，深受国内消费者的喜爱。而全新第四代汉兰达已经在6月1日正式公布预售价，预售价区间为28-37万元，并预计将在三季度内（或7-8月）正式上市。

全新第四代汉兰达的外观相比现款进行了一系列的瘦身“运动”，视觉上不再显得臃肿，虽然少了些霸气，但整体更为年轻、动感，更容易吸引年轻消费者。中网是前脸变化较大的地方，取消了现款梯形格栅式设计，换成大尺寸熏黑中网，再加上贯穿车标的飞翼式镀铬装饰以及修长的前大灯，一改现款“油腻大叔”的形象。

全新第四代汉兰达侧面的整体轮廓基本与现款相同，依旧大气、流畅，有区别的是，A柱采用了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，更有运动气息。车尾相比现款车型也进行了瘦身，尾灯更为修长且向车标靠拢，与大灯相互呼应的同时也拉伸了横向视觉宽度。此外，全新汉兰达采用2.5L混合动力，因此车标还融入了蓝色元素，以便彰显其混动身份。

车身尺寸方面，全新汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。相比现款，整体尺寸均有所增加，使车内空间得到进一步提升。

现款汉兰达过于平淡的内饰是经常被大家吐槽的地方，而全新第四代汉兰达的内饰有着翻天覆地的变化，设计风格更为年轻，而大面积皮革以及黑色烤漆材质的加入，也为其增添了不少档次感。值得一提的是，功能区也有部分实体按键得到了保留，方便驾驶者进行盲操。

配置方面也与时俱进，中控屏也由现款的10.1英寸升级为了12.3英寸，并采用了悬浮式设计，液晶仪表盘也采用了12.3英寸全液晶仪表盘。总的来说，内饰无论是科技感还是档次感相比现款均有极大的提升。

作为三胎家庭的出行用车，车内的空间表现自然十分重要。而得益于更大的车身尺寸，全新第四代汉兰达的车内空间也相应的有所提升，第二排座椅可前后滑动距离达到了30毫米，更方便第三排乘客的出入，第三排座椅靠背也较现款车型进行了加长和加厚处理，乘坐舒适性得到了相应加强。

动力系统方面，全新第四代汉兰达首次导入了2.5L全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统，最大功率为192马力，匹配E-CVT无级变速器，相比凯美瑞混动和ES 300h上那套混动系统，电池容量更大，综合功率更高。官方公布，全新汉兰达百公里综合油耗仅为6.1L。

推荐车型：长安福特-锐界PLUS

官方售价：22.98-30.98万元

说到30万价位7座合资中型SUV，自然是少不了汉兰达的老对手，锐界。国产后凭借出色的动力表现以及优异的乘坐空间，锐界受到了不少奶爸们的青睐。如今在售的是锐界PLUS，官方售价区间为22.98-30.98万元。

外观方面，锐界PLUS相比老款车型变化比较明显，前进气格栅更换为六边形设计，尺寸也更大，并且由横向镀铬饰条改为黑色蜂网状设计，更具视觉冲击力。此外，前包围两侧的散热开口造型也进行了优化，令车头更有气势。

相比于车头，锐界PLUS的车尾整体变化并不大，原本在车标下方的镀铬条被重新设计在了上方。车标下方还加入了锐界的英文名“EDGE”，进一步提高了辨识度。此外，锐界PLUS继续提供ST-line版本车型，满足不同消费者的需求。

车身尺寸方面，锐界PLUS长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm。

锐界PLUS的内饰相比老款有着不小的变化，中控屏由此前的竖状屏改为了横置13.2英寸中控屏，并与8英寸全液晶仪表盘组成“21英寸”双联屏，更具科技感。此外，中控屏还内嵌结合百度AI技术的SYNC+智行信息娱乐系统，拥有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等热门APP应用，还可通过车机系统订电影票等，满足了当下消费者的用车需求。

锐界PLUS的7座车型采用2+3+2座椅布局，凭借2850mm的轴距，锐界PLUS的三排座椅都有着不错的乘坐空间，甚至第二排的头部空间还要优于汉兰达，足够满足三胎家庭出行使用。

动力系统方面，锐界PLUS搭载一台2.0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米，动力参数表现优异。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。高配车型上还提供一套四驱系统，可实现毫秒级切换两驱/四驱，能够灵活应对各种路况。

推荐车型：广汽菲克Jeep-大指挥官

官方售价：23.98-36.98万元

大指挥官是jeep根据国人需求，专为中国市场打造的车型，也就是“中国特供车”，在2018年正式上市。目前官方售价区间为23.98-36.98万元。

大指挥官的外观采用了Jeep家族经典的7孔式进气格栅，并采用双色处理，极具辨识度。同时，前大灯组还与格栅相连，再加上平直的车身线条，令大指挥官的外观整体看上去硬朗十足，很有气场。

车侧的线条十分硬朗，再搭配梯形的轮眉很有Jeep家族的DNA。方正敦实的尾部设计对于一台大7座SUV显得尤为重要，不仅有利于扩充第三排座位的乘坐空间，也能凸显车辆的稳重大气与车头形成呼应。

车身尺寸方面，大指挥官长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。

Jeep大指挥官采用对称式内饰设计，大面积使用物理按键也代表了Jeep的造车思路，作为一款专为中国消费者打造的产品，内饰大面积采用软性材质包覆，一改以往Jeep品牌给人粗旷的内饰设计，十分符合中国消费者的喜好。

配置方面，大指挥官全系标配19英寸轮圈、全LED大灯、全景天窗、7英寸液晶仪表盘、无钥进入/启动、8.4英寸中控液晶屏（支持CarPlay和CarLife手机互联）等，基础配置十分丰富。

座椅布局方面，大指挥官提供5座和7座两种座椅布局。其中7座车型采用2+3+2布局，第二排座椅支持前后移动，靠背角度也支持调节，方便车内乘客找到最合适的坐姿。第三排虽然空间不大，但乘坐两名女性或者儿童来说绰绰有余。

动力系统方面，大指挥官燃油版搭载GME-T4 2.0T发动机，提供高/低功率两种调校，最大功率分别为234马力和265马力，峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米。传动方面，匹配采埃孚9速自动变速箱。高功率车型均搭载适时四驱系统。

总结：

对于三胎家庭出行，车内空间的重要性不言而喻，而以上推荐的三款7座合资中型SUV，都有着优异的乘坐空间表现，足够满足全家出行使用。并且三款车型也都有自己的特点，全新第四代汉兰达各方面表现非常均衡，新增的混动系统令其拥有同级较低的油耗；锐界PLUS的动力表现更为出色，当自己驾驶时还能享受一定的驾驶乐趣；而大指挥官优秀的四驱和通过性是其一大优势，能够较为轻松地应对复杂路况。至于哪款更适合你，相信看到这里奶爸们心中已有了答案。