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蔚来es6是什么悬架?蔚来es6基准版什么悬架?该车的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
纯电,续航里程600km以上的车型还是很多的。国外的特斯拉毛豆3,国内的蔚来 ES6、小鹏P7,比亚迪汉,北汽新能源的极狐、广汽传祺的埃安S,续航都超过了600km。但如果加上智能驾驶这个过滤条件,可选余地就不大了。
智能驾驶发展日新月异,从软件技术升级这个角度上来说,就基本排除了所有传统造车企业,就说特斯拉19年全年OTA升级了18次,没有哪个传统汽车企业能做到。
比亚迪汉是壹台好车,无论从豪华程度,品控工艺,驾乘感受方面都比特斯拉强,但说到智能驾驶,未来可期待的升级那就远远不及特斯拉以及小鹏、蔚来这些造车新势力了。
特斯拉之所以被追捧,正是在于他造车理念的不同。硬件提前冗余,软件不断更新,就像手机一样,让人对升级,对功能性怀有更多的期待。
从智能驾驶实现的角度上讲,国内能和特斯拉一较高下的 我认为是蔚来汽车以及小鹏汽车。
上个月,蔚来通过OTA推送给车主的NOP高速公路领航辅助系统,实现在指定路段下按照导航路径自动辅助驾驶的功能,蔚来之前只有特斯拉的NOA可实现该功能。媒体评测和用户的实际反馈,蔚来的NOP比特斯拉的NOA更好用,原因就是因为蔚来的本土化比特斯拉更加先进。小鹏汽车也展示了称之为NGP的高速自主导航驾驶。即将推送的XPilot 3.0或是地球上最好用的自动驾驶辅助系统。
如果没有黑天鹅出现的话,智能驾驶肯定将是基于互联网的造车新势力的天下。
这期说到这里,下期再见,欢迎视频下方留言。
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