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能耗低/动力强 解读全新名爵ZS涡轮增压动力总成

编辑:原琳

2019-09-16 00:08

能耗低/动力强 解读全新名爵ZS涡轮增压动力总成

作为众多中国品牌中最具实力与合资产品抗衡的品牌之一,上汽名爵近几年可谓是给我们带来了不少好产品,就在刚刚过去的成都车展上,上汽名爵旗下的热门SUV产品全新名爵ZS正式发布,新车不仅在设计上有很大的突破和改进,新增的搭载1.3T发动机的车型,也成为了广受消费者关注的版本。

能耗低/动力强 解读全新名爵ZS涡轮增压动力总成

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对于当下的汽车市场而言,小排量增压发动机已经是被很多厂家都广泛应用的动力总成了,因为相比传统自吸发动机在能耗表现上更出色,小排量增压发动机一时间成为家用车的首选动力。像我们熟悉的本田XR-V哈弗H2长安CS55以及新晋热门产品吉利缤越等,都提供了配备小排量增压发动机的版本,并且也都广受喜爱。全新名爵ZS此次配备的1.3T发动机,也是有备而来,无论在技术层面还是参数层面,都有很明显的优势。这台1.3T发动机的最大功率为120kW,最大扭矩为230Nm,这样的数据表现让ZS在与竞品的1.4T或1.5T发动机对比时,也丝毫不示弱。

能耗低/动力强 解读全新名爵ZS涡轮增压动力总成

这台1.3T发动机在研发时进行了有针对性的调校,最大扭矩比主流竞品提升了15%,中低速扭矩提升了23%。为了让其具备更出色的油耗表现,还全面爱用高效燃烧和极致减摩两大方面的技术,让发动机油耗比主流竞品降低5%。不仅如此,这台1.3T发动机还采用NVH优化精细化设计,并且采用了高强度机体结构、盖壳类及附件降噪优化,NVH水平处于主流竞品领先地位。

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尽管只是一台1.3升的涡轮增压发动机,但却可以为全新名爵ZS提供充沛的动力储备,全新名爵ZS的0-100公里/小时加速时间仅为8.51秒,而制动距离只有36.9米,其表现在同级竞品中处于中上游水平,既能带给驾驶者足够的驾驶乐趣,又能提供足够安全保护。

能耗低/动力强 解读全新名爵ZS涡轮增压动力总成

动力总成的另一位功臣,就是全新名爵ZS配备的爱信6AT变速箱,查阅全新名爵ZS的主流竞品参数时,我们发现大部分同级别车型配备的都是双离合变速箱,当双离合和增压发动机搭配在一起时,就难免会出现顿挫等问题。但配备爱信6AT变速箱的名爵ZS,就有效的规避了这方面的问题。能耗低/动力强 解读全新名爵ZS涡轮增压动力总成

全新名爵ZS所配备的6AT变速箱,是爱信第三代6AT变速箱,可以承受的最大扭矩为280Nm,而且这套6AT变速箱在经济性方面也有很杰出的表现,同级别配备6AT变速箱的几款产品,平均油耗基本在7L左右,而全新名爵ZS配备的爱信第三代6AT变速箱,平均油耗仅为6.6L,在同级中处于领先地位。

总结:1.3T发动机和6AT变速箱的配备,让全新名爵ZS的竞争力进一步提升,如果说现款名爵ZS是一台颜值在线,动力还OK的SUV产品,那么全新名爵ZS则可以正式被称为颜值高、动力猛的SUV了。

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