5座MPV16万左右哪款好？购车指数选车：大家最喜欢什么车？
编辑：周嘉乐
2023-02-01 09:42
年轻人买车，预算16万左右，打算买一辆5座MPV16万左右，外观时尚固然是比较在意的，但是否省油、舒适性如何也是很多考虑的因素，现在老司机为您解惑。小编根据众车网购车指数排行榜精选了4款车型，其中上汽大通MAXUS MIFA 5动力，能耗表现最强，上汽大通MAXUS EUNIQ 5舒适性。下面一起来看。
购车指数分数：1.86分（同级别58款车中排名NO.40）
级别：紧凑型MPV
主销车型长/宽/高：4825*1825*1778mm
主销车型轴距：2800mm
上汽大通MAXUS EUNIQ 5目前拥有14款在售车型，厂商指导价区间为16.58-21.28万元，其中售价17.98万元的，2022款 上汽大通MAXUS EUNIQ 5 精英版 六座，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价为17.99万左右，销量方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 5，在2022年12月份的销量为161辆，近一年上汽大通MAXUS EUNIQ 5的，累计销量达到1344辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及内饰方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，操控和可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望操控及能改进，对空间及内饰则比较满意。
购车指数分数：1.70分（同级别58款车中排名NO.46）
级别：紧凑型MPV
主销车型长/宽/高：4706*1909*1699mm
主销车型轴距：2807mm
枫叶80V目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为8.98-15.98万元，其中售价14.98万元的，2021款 枫叶80V 易行版，关注度最高。
销量方面，枫叶80V，在2022年12月份的销量为5473辆，近一年枫叶80V的，累计销量达到12205辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及操控方面表现突出，特别是空间拿到了4.2分的高分，内饰和可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间，尤其希望内饰及能改进，对空间及操控则比较满意。
购车指数分数：1.62分（同级别58款车中排名NO.50）
级别：紧凑型MPV
主销车型长/宽/高：4390*1850*1650mm
主销车型轴距：2800mm
比亚迪D1目前拥有2款在售车型，厂商指导价区间为16.08-16.78万元，其中售价16.08万元的，2022款 比亚迪D1 标准版，关注度最高。
销量方面，比亚迪D1，在2022年12月份的销量为163辆，近一年比亚迪D1的，累计销量达到684辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。
4.上汽大通-上汽大通MAXUS MIFA 5
购车指数分数：1.59分（同级别58款车中排名NO.51）
级别：紧凑型MPV
主销车型长/宽/高：4825*1825*1778mm
主销车型轴距：2800mm
上汽大通MAXUS MIFA 5目前拥有16款在售车型，厂商指导价区间为17.38-23.28万元，其中售价17.38万元的，2022款 上汽大通MAXUS MIFA 5 1.3T PLUG IN 乐享版 七座，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在17.33-17.98万之间，
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。
购车指数分数：1.57分（同级别58款车中排名NO.52）
级别：紧凑型MPV
主销车型长/宽/高：4450*1840*1680mm
主销车型轴距：2850mm
奔腾NAT目前拥有13款在售车型，厂商指导价区间为14.78-16.48万元，其中售价15.18万元的，2022款 奔腾NAT 悦享出行版，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价为14.47万左右，销量方面，奔腾NAT，在2022年12月份的销量为5980辆，近一年奔腾NAT的，累计销量达到20100辆。
总结：本篇文章我们共推荐了，上汽大通MAXUS EUNIQ 5，枫叶80V，比亚迪D1，上汽大通MAXUS MIFA 5，奔腾NAT，共5款车型，其中上汽大通MAXUS MIFA 5动力，能耗表现最强，上汽大通MAXUS EUNIQ 5舒适性，保值表现最好。枫叶80V驾驶感受最好。以上就是5座MPV16万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注众车网【购车指数】，获取更多车型评价。
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