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“马赫动力”是核心卖点,奕炫MAX哪款更值得入手?

汽车圈中的鄙视链一直很严重,进口的看不起合资的,合资的看不起自主的,就算自主车型性价比再高也不考虑。究其原因就是自主品牌在过去的核心技术很薄弱,整体配置虽然出色,但机械素质却相对落后。好在随着国内汽车产业的转型,不少自主车型已今非昔比,竟然能以发动机技术作为卖点推入市场,奕炫MAX就是其中的一员。新车已于9月份正式上市,先期共推出6款车型,售价区间为9.39万-12.59万元,今天咱们就来看看哪款性价比最高。

快速了解奕炫MAX

“马赫动力”是核心卖点,奕炫MAX哪款更值得入手?

奕炫MAX延续了家族化设计,无框式中网和LED相连,乍看之下和奕炫十分相似,但两车并没有直系血缘。奕炫MAX是诞生于东风DSMA架构的首款车型,定位中型轿车。阵列式的黑色中网尺寸非常大,在其两侧还带有羽翼型镀铬饰条,令车头显得更加扁平,提升了视觉宽度。

“马赫动力”是核心卖点,奕炫MAX哪款更值得入手?

车身尺寸长宽高分别为4797/1870/1475mm,轴距达到2770mm。车侧要比前脸看着舒缓很多,上下分段腰线和溜背式车身较为流畅,前低后高的俯冲姿态也营造了蓄势待发的战斗气息。

“马赫动力”是核心卖点,奕炫MAX哪款更值得入手?

车尾又变回了复杂的切面造型,立体感十足。尾灯也采用贯穿式设计,与前大灯遥相呼应,向两侧延伸后提升了视觉宽度。下方排气为隐藏式布局,由纤细扁平的镀铬饰条进行点缀,看上去并不单调。

“马赫动力”是核心卖点,奕炫MAX哪款更值得入手?

内饰以深色为主基调,中控区域没有物理按键,并且整体向驾驶席侧倾斜。整体的做工用料十分考究,不仅应用了大面积软性材质,还在副驾前方和车门位置加入了绒质面料,第一眼看上去很像是Alcantara材质,营造了不错的运动感和豪华感。

“马赫动力”是核心卖点,奕炫MAX哪款更值得入手?

动力方面,奕炫MAX是首款采用东风品牌马赫动力技术的车型,全系提供1.5T纯燃油版和1.5T混动版两种车型。1.5T纯燃油版发动机最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,匹配的是7挡湿式双离合变速箱;1.5T混动版发动机最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,搭载的电机总功率130kW,总扭矩300N·m,匹配的是E-CVT电子无级变速箱。


2021款 1.5T 超凡萌爸版

厂商指导价:9.39万元

推荐指数:★★

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1.5T超凡萌爸版是最低配车型,“三大件”和高配燃油版一致,发动机自带的马赫动力技术就是最大亮点。其它车载配置不算丰富,大灯组居然还是卤素光源,而且后排没有空调出风口,更寒酸的是音响系统只有两个扬声器。如果你是个改装爱好车,倒是可以考虑拿它当素车去自行升级。


2021款 1.5T 超能型爸版

厂商指导价:9.79万元

推荐指数:★★★

“马赫动力”是核心卖点,奕炫MAX哪款更值得入手?

1.5T 超能型爸版增加了不少实用性配置,比如7英寸的液晶仪表盘、倒车影像、LED大灯组,都是使用频率很高的。而且后排增加了出风口,夏季的乘坐体验也会提升,但是音响系统依然很“丐”,4个扬声器勉强能听个响。


2021款 1.5T 超炫潮爸版

厂商指导价:10.39万元

推荐指数:★★★★

“马赫动力”是核心卖点,奕炫MAX哪款更值得入手?

1.5T 超炫潮爸版最适合预算有限的年轻人,主要增强了安全配置,包括主动刹车、头部气帘以及自适应巡航系统。另外,车联网预装了不少影音娱乐的APP,并支持华为HiCar手机互联功能。


2021款 1.5T 超级辣爸版

厂商指导价:11.59万元

推荐指数:★★★★★

“马赫动力”是核心卖点,奕炫MAX哪款更值得入手?

1.5T 超级辣爸版是全系性价比最高的车型,增加的配置非常多,包括矩阵式LED大灯、12.3英寸全液晶仪表盘、品牌音响、L2级辅助驾驶系统以及众多舒适性配置。虽然比1.5T超炫潮爸版价格多出了1.2万元,但通过配置单对比来看,这钱花的绝对物超所值。


2021款 1.5T 超燃酷爸版

厂商指导价:12.59万元

推荐指数:★★

“马赫动力”是核心卖点,奕炫MAX哪款更值得入手?

1.5T 超燃酷爸版是全系最贵的顶配车型,但性价比一般,在超级辣爸版基础上增加了自动泊车和遥控泊车功能,厂商指导价却多了1万元。很显然这钱花的太不值了,拿去给爱人买点礼物不香么?

“马赫动力”是核心卖点,奕炫MAX哪款更值得入手?

观点:

奕炫MAX还有一款混动版车型,即超能型爸·混动版,它的厂商指导价为11.99万元,比1.5T超能型爸版贵了2.2万元,除了动力总成有所区别外,配置仅升级了12.3英寸全液晶仪表、仿皮座椅、导航实时路况、车联网以及手机HiCar功能,整体性价比不高,它更像是“试水车型”,所以本次并没推荐。个人觉得,纯燃油版既然已经采用了1.5T排量,混动版就没必要再使用相同排量了,燃油经济性不会有太大提升。

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