入门级小钢炮的对战 高尔夫GTI VS 领克02Hatchback
哪个男人不爱小钢炮?提到小钢炮,一般来说代表这台车速度非常快,性能十分强,车身十分灵活,开起来会让你情不自禁的笑。“小钢炮”有着非常明显的优势,所以深受大家的喜爱。近些年,随着自主品牌的崛起,不少华系“小钢炮”开始浮出水面。比如说,领克的03+或是上周刚开启预定的名爵的MG6 XPOWER。但它们或多或少都不算纯粹的“小钢炮”,因为它们并不是两厢车,而是三厢车。
提到“小钢炮”,无法回避的一定是大众的高尔夫GTI。高尔夫GTI自从1976年诞生以来,开启了“小钢炮”的市场。在这45年时间里,每一次更新换代都牵动着无数玩家们的心。第八代高尔夫GTI将于今年8月正式上市,也许是最后一款高尔夫GTI了,高尔夫GTI的粉丝们千万别要错过。
与此同时,另一款“小钢炮”车型在上周正式上市,适逢6月1日儿童节,我猜领克02 Hatchback想表达的观点一定是—男人至死是少年。很多人说领克03+不够纯粹,那么这台02Hatchback会怎样,今天就拿小钢炮的标杆和它对比一下。
第八代高尔夫GTI(以下简称高尔夫GTI)虽然还没正式上市,但在今年的上海车展上已经目睹了它的真容,就一个字“香”。同时,网络上关于它的新闻没断过,这就让高尔夫GTI的粉丝们更加期待。
国产高尔夫GTI在外观方面与海外版车型采用相同的设计,贯穿式前脸的红线,GTI标识,以及蜂窝状的进气格栅依旧出现在前脸上。
“战斧”轮毂以全新的样式出现在车身侧面。尾部最为显眼的便是正中央“GTI”字样的红色标识。同时,双边共两出的排气得以保留,并且据悉在运动模式下会有“放炮”声,相当迷人。
领克02 Hatchback(以下简称领克02 Hb)整体造型与领克02相比差别并不是很大,较领克02相比,车身高度有所降低。分体式的前脸设计已经成为领克的家族式设计语言,消费者逐渐适应。
车身侧面,领克02 Hb采用了与车身同色的轮眉,双五辐式的19英寸锻造轮圈,配备了规格为245/40 R19的米其林PS4轮胎。尾部的亮点在于原厂配备的双边共四出排气,进一步增强了新车的运动感。车身尺寸方面,长宽高分别为4458/1890/1486mm,轴距2702mm。整体来说,领克02 Hb最大的设计特点是削弱了跨界的风格,偏向两厢钢炮。
内饰方面,高尔夫GTI与普通版车型基本保持一致,不仅配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸悬浮式中控屏,空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。平底的运动方向盘下方有“GTI”字样、风情万种的黑红配色格纹座椅。值得一提的是,车内全面采用触控化操作,搭配全新造型的电子挡杆,科技范儿和运动氛围十分浓郁。
领克02Hb的内饰设计运动感明显更强。整体采用了黑色为主的风格,同时方向盘回正、空调出风口、挡把周围以及安全带都采用了橙色,整体看上去十分运动,与整车配色很搭。另外,全液晶仪表盘、内嵌式的中控多媒体大屏、空调实体按键以及三辐式多功能运动方向盘的使用,保证了科技感的同时又兼顾了实用性。
动力方面,高尔夫GTI并未采用和海外一样的代号为EA888 EVO4的2.0T涡轮增压发动机,而是将继续搭载代号为EA888的第三代2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,最大马力220Ps,最大扭矩为350N·m。与之匹配代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱并配备XDS电子限滑差速器。官方公布的0-100km/h加速时间为7.1s。
领克02 Hb采用与领克03+相同的动力系统,2.0T涡轮增压发动机最大功率187kW,最大马力254Ps,最大扭矩350牛·米,超增压模式可以达到380牛·米。与之匹配爱信8速自动变速箱。官方0-100公里/小时加速时间为6.2秒,从数据来看是很有诱惑力的。
综上所述,作为领克家族的全新一员,领克02 Hb基于CMA超级母体打造而来。相比之下,高尔夫GTI依旧是采用大众的MQB平台打造。似乎抢先发售的领克02 Hb从纸面数据上已经完胜国产高尔夫GTI。但不要忘记的是,高尔夫GTI早已成为两厢紧凑级运动轿车领域里的一个标杆车型。
高尔夫GTI就好比7座SUV车型中的汉兰达,每当一款7座SUV新车型发布,都会和汉兰达做对比,但结果依旧说销量说了算。此次的领克02 Hb是否会比高尔夫GTI好,一切都要等高尔夫GTI正式上市以后才能知晓。但以目前的形式来看,我对领克02 Hb并不看好。最主要的原因就是它的饥饿营销模式。领克02 Hb提供两个版本,各101台首发限量版车型,总共202台首批限量的车型采用网络直播形式线上发售。与领克03+一样,抢不到的车主是否会转投到高尔夫GTI的怀抱?如果是我选择,我可能还是会等等高尔夫GTI,毕竟它是精神图腾。
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