作为造车新势力的哪吒汽车自品牌创立以来就不断的引发热议，直到去年，其联手国内顶尖的动漫制作团队创造出了《哪吒之魔童降世》，随着电影的热映，哪吒汽车不仅成功的通过跨界营销的方式将“哪吒”这个独特的IP深入人心，同时在汽车界掀起了新国潮风。

在新国潮的风口浪尖中，哪吒汽车再次引领了“情感+科技”的造车理念，推出了其首款情感科技纯电SUV—哪吒U，同时也是该品牌的第二款车型，成为众多造车新势力中的“领头羊”。据了解，哪吒U 推出了500Km+和400Km+在内的两种续航版本，分为前驱和后驱，共计6款车型，售价区间为13.98-19.98万元。

值得一提的是，作为情感科技纯电SUV的哪吒U首搭了全球量产的“透明A柱“和车内生命体征监测系统，除此之外，该车还配备了哪些黑科技来支撑其车型定位？又是如何体现其“情感”的呢？

本次参与实拍的车型为哪吒U 520U享前驱版本，接下来就一起来看看哪吒U除了透明A柱之外，还配备了哪些黑科技吧！

外观上，哪吒U采用了全新的家族式设计语言，融入了很多品牌特征，比如具有独特设计风格的前脸，不仅增强了车辆的辨识度，还将车辆在视觉效果上进行了拉伸。

该车的前脸采用了封闭式的进气格栅，搭配贯穿式LED灯带以及V形LOGO，赋予了整车十足的科技感，成为整车设计的一大亮点，给人眼前一亮的感觉。

前大灯组使用了“极光之恋”的设计，面积巨大的“T”字形状LED灯带，与凯迪拉克的大灯造型有几分相似之处。同时，两款续航的高配版本还配备了自动头灯配置，整体造型极具视觉冲击效果。

作为整车的一大创新点，车辆贯穿式灯带中配备了IME互动呼吸灯，即镶嵌在前保险杠和前屏灯之间，当感应到车钥匙与之距离不足5米时，会闪现蓝色与白色灯光，以表示车辆剩余电量。同时，在车辆充电时，该灯组同样会进行提示，其中，每充入20%的电量，一颗颗LED灯珠就会由流水状显示为常亮，大大增强了车辆的科技感。

全系标配了前毫米波雷达感应器，以支撑车辆L2+级别自动驾驶辅助系统。

车身侧面，哪吒U采用了双色拼接的车身配色，搭配从前翼子板一直延伸至车尾的贯穿式凌厉的腰线和悬浮式车顶设计，不仅凸显了车辆的年轻动感的气息，还大大增强了车身的立体感和力量感。

车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm。在轴距上的表现远超同级别车型，并且对车内的乘坐空间具有了延伸性，符合其A+级的水准定位。

黑色与红色拼接的外后视镜配备了集成转向灯和360°全景影像摄像头。值得一提的是，在哪吒U的顶配车型中，还配备了双摄像头，通过AR-View系统将四块OLED柔性屏安装在A柱内侧，以此实现A柱盲区的可视化，大大提升了驾驶安全。

车辆轮胎采用了双色多辐式旋风轮毂，与《哪吒之魔童降世》中主人公的风火轮有几分相似。该车使用了锦湖牌ECSTA ps71系列轮胎，尺寸为225/55 R19。

在充电方面，哪吒U支持快充和慢充两种模式，其中，快充接口位于副驾驶方向前翼子板，慢充则位于驾驶位前翼子板处。

车辆尾部，通过大量的横向线条拉宽了视觉效果，同时营造了较强的层次感。贯穿式尾灯与前大灯交相呼应，增强了车尾的辨识度，突出了车辆的个性，深受年轻人的喜爱。

内饰部分，座舱采用了环抱式的中控台设计，大面积采用了软质材料包裹，大大的提升了整车的质感。

不仅如此，作为“情感科技纯电SUV“的哪吒U还配备了双12.3英寸+8英寸的液晶显示屏，形成一体式三联屏设计，配以双侧透明A柱和中控台上的小YOU只能机器人，不仅凸显座舱简洁的风格还将科技感大幅度的提升了几个层级。

双12.3英寸液晶显示屏中除常规的行车里程、行车速度以及挡位显示之外，右侧液晶显示屏内还搭载了智能车技系统，可支持抖音、QQ音乐、腾讯视频等娱乐功能。

作为整车的一大亮点，哪吒U基于AR-View 系统通过安装在A柱上的OLED柔性屏，无缝衔接内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，实现A柱透明可视化。

同时，该车运用独有的“眉心追踪算法”，利用摄像头跟踪驾驶员双眼以计算出眉心位置，从而确认A柱显示屏的透视角度，并进行实时显示，最终实现在驾驶场景中， A柱变“透明”；在停车场景中，A柱又变为实时社交视频系统。

不仅如此，该车还首搭了全球量产的车内生命体征监测系统，即采用人体呼吸浓度分析技术，通过高精度传感器探测密闭车厢中呼吸浓度的比例波动，并协同整车信息自动识别车内生物遗留，在车辆连接终端报警。

换言之，如果车内有遗忘熟睡的婴儿宝宝或者具有生命体征的宠物时，会立即通过云端后台持续的以手机APP、短信或者电话来提醒用户，这在很大程度上解决了因粗心大意而导致的悲剧。

谈及哪吒U的“情感“属性，该车基于对用户情感诉求的深刻洞察，搭载了小You智能机器人、IME互动呼吸灯。

具体来看，小You智能机器人搭载的是小米小爱语音系统，除常规必备的功能之外，还可实现疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。在主动记忆模式下，其能够主动提醒主人当天的行程安排，并且在离线状态下，依旧可以流畅的与车主进行沟通。

方向盘采用了双辐式平底方向盘集成多功能安全按键，包括自适应巡航调节、多媒体和功能信息按键调节。

8英寸液晶显示屏下方提供了较大区域的储物空间，并预留双USB接口供前排乘客使用。

前排座椅采用了一体式设计，整体风格偏运动化，座椅的包裹性、支撑性以及舒适性优势较为明显。相比前排，后排座椅的填充物更加柔软，靠背角度较大，舒适性更加突出，并且支持4/6比例放倒。

车内储物空间也非常丰富，T字区下方开放式储物槽的实用性尤为突出，放下女士的小挎包丝毫不成问题。后排中央扶手内部的储物槽也是别出心裁，这进一步丰富了后排乘客的可用储物空间。

后备箱的纵深、高度和宽度的尺寸分别为790、710mm和970-1220mm，在第二排座椅放倒后的情况下，纵深可延伸至1660mm。

本次试驾人员身高为183cm，在座椅调至最低且前后间距最适合驾驶的位置时，其头部空间为不足一拳的距离。

保持主驾驶座椅不变，试驾人员进入后排体验，腿部空间超两拳，头部空间约为四指，即不足一拳。

后排地板有凸起，但哪吒U利用车顶的内凹设计很好的解决了后排中间乘坐人员的头部空间。

车辆500km+长续航和400km+标准续航两个版本中的中高配均配备了大尺寸全景天窗，采光面积为每平米0.55m，打开后的采光面积为每平方米0.22m。

动力方面，哪吒U搭载最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为310N·m的电机，搭载能量密度164Wh/kg的三元锂电池组，两驱版车型百公里加速时间不到7s。

此外，哪吒U还搭载了其自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间，4D电控安全系统能确保车辆行驶15万公里的电池损耗小于5%。

在电驱方面，该车作为行业首款搭载上汽变速器S-EDS“三合一”电桥的量产车型，将电机、减速器及控制器深度集成，比同类产品重量轻约10kg，体积缩小约20%。

编辑总结：

哪吒U自上市以来便得到广泛的关注，不仅掀起了汽车界的新潮流，更是做到了行业内的多个首次。尽管与其他造车新势力相比进入汽车领域的时间较晚，但是该品牌利用自身的科技和技术做到了名副其实的后来者居上。