凯迪拉克ct4用了什么悬架
凯迪拉克CT4的前悬架使用麦弗逊独立悬架，而后悬架使用多连杆独立悬架。凯迪拉克CT4是凯迪拉克拥有的一辆中型汽车，它的长度、宽度和高度分别为4760毫米、1815毫米和1421毫米，轴距为2775毫米。
凯迪拉克的ct4使用2.0升涡轮增压发动机，代号为LSY，CT4使用与ct5相同的发动机。
ct4的悬挂结构与ct5相同。
悬架属于底盘部件、悬架结构、材料、调整等。将对汽车的操控和舒适性产生更大的影响。
汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球关节悬架、双横臂悬架等。
汽车上常见的非独立悬架包括扭力梁悬架、整体桥悬架等。
麦弗逊悬架是结构最简单、应用最广泛的独立悬架。这种悬架只有一个L形控制臂。麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱空间。
如此多的汽车将使用麦弗逊前悬架。
多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进产品，它将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。
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