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中国式豪华座驾的新定义 一汽红旗H9实拍解析

原创编辑:原琳 2020-01-09 16:55:32

中国式豪华座驾的新定义 一汽红旗H9实拍解析

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2019年1月9日,一汽红旗正式发布了旗下H系列轿车的旗舰产品,红旗H9,这也是红旗家族以全新家族语言示人后的最新力作。自从劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒加盟红旗的那一刻起,我们就对未来的红旗充满了期待,几款入门车型相继更新之后,红旗H9,自然而然的成为了人们最期待的一款产品。不过这款车是由中国设计师丁杨峰带领设计团队,在2017年开始设计的,贾尔斯·泰勒或许参与了一些设计建议,但主导还是中国团队。

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其实在红旗H9发布的前一天,网络上就流传出了网友在路上拍摄到了这款旗舰座驾的照片,一时间成为风口浪尖的讨论话题。双色车身、浑厚的车身造型设计,秒杀奥迪A6的磅礴气势,都成为红旗H9给人们留下最直观的印象。的确,我们眼前的这台红旗H9,采用了气场很大的设计风格,这种设计虽然厚重感很强,但又不失优雅。车前部采用的倒角切面设计,让这个车头霸气十足,简约的直瀑式中网让前部表现出不错的整体感,修长的前大灯内部均为LED光源。一条贯穿整个车头的U型日间行车灯,成为红旗H9增加夜间辨识度的特殊设计,虽然在其他车型上已经出现过,但仍旧是少数。中央具有传承意义的红线,同样可以点亮,为整个车头增色不少。

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双色车身设计,成为红旗H9具有标志性意义的设计,上半部香槟色的的区域线条流畅优雅,下半部紫色区域浑厚且有力量感。目前官方还没有公布H9的具体车身尺寸数据,目测长度超过5米是一定的了,轴距应该也会超过3米。隐藏式车门拉手设计,让这款大尺寸商务座驾看起来更干净利落。

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红旗H9车尾部采用了大型GT车型的溜背式设计,短尾箱设计更加凸显前部的长度。一体式尾灯设计占据了车尾大部分的面积,造型风格也是像红L5致敬,尾灯光源点亮时也采用了时下比较流行的顺序点亮方式,具备不错的观赏性。车尾部其他区域的设计都比较中规中矩,全景影像、前后雷达等配置一应俱全。

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红旗H9的内饰设计采用了商务气质很浓的风格,大部分区域都用皮质材料包裹,皮质与皮质之间用拉丝金属面板进行过度,是豪华大型车比较常用的一种设计手法。为了不让车内表现的过于突兀,红旗H9并没有用满车的大屏来武装自己,相比之下,目前的设计风格似乎更符合国内此类车消费者的喜爱。

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三辐式方向盘内外都采用了打孔式真皮包裹,多功能按键均为液晶触控式按键,造型上没什么太大的亮点。中央空调系统还是设计了一组物理按键,金属质感有助于提升整体高级感,启动按键两侧为空调温度调节旋钮,黑色区域可显示温度风速等信息。对于一款豪华商务座驾来说,如果没有足够多的氛围灯,是很难撑得起内饰高级感的,红旗H9车内很多区域都设计氛围灯,很有格调。

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红旗H9是一款典型的商务豪华座驾,所以采用的是更加尊贵的四座设计,后排配备了支持大仰角的“零重力”座椅,让后排乘客可以拥有更舒适惬意的乘坐感受。中央控制区基本都是控制座椅的功能按键,加热通风一应俱全,同时还包括控制副驾座椅位置的功能按键,如果这块区域能够设计成时下主流的触控屏设计,高级感会更好。

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动力方面,红旗H9将提供2.0L机械增压和3.0L机械增压两款发动机,2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩380Nm,3.0T发动机最大功率272马力,最大扭矩400Nm,数据差距不大,新车采用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。红旗H9未来将位列奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等中大型豪华车的阵营,按照目前这个级别的平均售价来看,红旗H9未来2.0T版本的价格应该有希望控制在30万之内,对于热衷于中国品牌的消费者来说,红旗H9未来会成为商务用车领域不错的选择。

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