2024年8月德系中型车销量排行榜，帕萨特夺得冠军，第二名差距也太大了
编辑：杨达一
2024-09-18 07:00
2024年8月，一场汽车市场的激战已经尘埃落定。现在，众车网为您揭示这场战斗的战果，以及未来的可能走势。据我们最新数据显示，8月国内乘用车市场销量达到137.37万辆，同比下降20.28%，环比增长8.89%。在各个细分市场中，2024年8月德系中型车的销量排行榜成为了大家关注的焦点。那么，哪些车型能在这一细分市场中脱颖而出，跻身销量榜呢？接下来，我们将为您揭晓这份榜单。
第1名：帕萨特（21479辆）
帕萨特在2024年8月份的销量为21479辆，同比增长25.78%，环比增长7.38%，相比7月多售出1476辆，在德系中型车中销量位列保持第1，表现依旧强劲，比榜单中排在第2位的奔驰C级多售出5155辆。
第2名：奔驰C级（16324辆）
奔驰C级在2024年8月份的销量为16324辆，同比增长18.37%，环比增长15.32%，相比7月多售出2169辆，在德系中型车中销量位列保持第2，与第3名迈腾的差距为3516辆。
第3名：迈腾（12808辆）
迈腾在2024年8月份的销量为12808辆，同比下降24.44%，环比增长3.79%，相比7月多售出468辆，在德系中型车中销量位列保持第3，与第1名帕萨特的差距为8671辆。
一汽-大众CC、迈腾GTE插电混动销量涨势明显
前三名之外，还有几款车型的销量也值得关注，分别是位于第6名的一汽-大众CC以及位于第8名的迈腾GTE插电混动，在8月份的销量表现中，这几款车型均出现了较大的销量上升。
第6名：一汽-大众CC（1927辆）
一汽-大众CC在2024年8月份的销量为1927辆，同比下降47.71%，环比增长10.24%，在德系中型车中销量位列第6。相比于7月，一汽-大众CC的销量增加了179辆。
迈腾GTE插电混动的售价区间为23.79-25.29万元，在2024年8月份的销量为307辆，同比下降63.32%，环比增长7.72%，在德系中型车中销量位列第8。相比于7月，迈腾GTE插电混动的销量增加了22辆。
众车网观点：
在德系中型车销量排行榜中，8月份帕萨特、奔驰C级、迈腾车型展现了出色的市场表现，它们的销量遥遥领先，赢得了众多消费者的认可。如果您近期有购买一款德系中型车的计划，那么这份榜单将是您不容错过的参考。让我们一起揭开这些热销车型的神秘面纱，看看它们究竟具备了哪些吸引人的特质和优势，相信这些信息一定会对您未来的购车决策提供有价值的参考。
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