全新一代C级领衔 2021成都车展重磅新车盘点
2021成都车展改期至8月29日-9月7日举办,作为中国四大A级车展之一,本次车展可谓看点十足,不少重磅新车将会亮相或上市。今天,笔者就带大家先睹为快,在车展正式开幕前抢先了解一下这些重磅新车。
2021成都车展新车 | ||
品牌 | 车型名称 | 车展属性 |
北京奔驰 | 全新一代C级 | 正式上市 |
华晨宝马 | 新款宝马X3/X4 | 正式亮相 |
保时捷 | 新款Macan | 正式亮相 |
长城汽车 | 欧拉芭蕾猫 | 正式亮相 |
长城汽车 | 坦克600 | 首发 |
长城汽车 | 哈弗神兽 | 首发 |
长城汽车 | WEY玛奇朵 | 开启预售 |
上汽大众 | ID.3 | 正式亮相 |
车展属性:正式上市
奔驰C级是奔驰绝对的主力车型,深受国内消费者喜爱。而国产全新奔驰C级长轴/标轴版将在成都车展正式上市。值得一提的是,国产车型将会提供两种外观造型设计,其中立标版本为中国市场独有。
外观方面,国产全新奔驰C级沿用了海外版车型的设计,整个车头与全新奔驰S级十分相似,完全可以称之为“小S”。除了运动感十足的大标版车型外,还会针对中国市场推出“立标版”车型,中网采用横条镀铬设计,满足不同消费者审美需求。
尾灯是这代奔驰争议最大的地方,国产全新奔驰C级同样采用了家族式设计,不过相比奔驰S级要更容易让人接受。车身尺寸方面,国产全新奔驰C级长轴版长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm,相比现款国产长轴距版加长了34mm。
内饰方面,国产全新奔驰C也基本与海外版车型保持一致,采用了中央竖屏的设计,相比现款无论是档次感还是科技感均有不小的提升。
动力系统方面,国产全新奔驰C级将配备1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三种不同动力。传动方面,三款车型都将匹配9速手自一体变速箱。此外,新车还将会推出插电式混合动力版本。
车型名称:新款保时捷Macan
车展属性:正式亮相
新款保时捷Macan将在成都车展上正式亮相,新车提供Macan、Macan S以及Macan GTS在内的三款车型,分别对应搭载2.0T、2.9T低功率和2.9T高功率发动机。
外观方面,新款保时捷Macan相比现款车型进行了细微的调整,前中网以及前包围是最主要的变化,更大尺寸的前格栅显得非常有气场。而Macan S和Macan GTS则依旧采用更为激进的设计语言。
新款保时捷Macan的车尾几乎没有明显的变动,都是在局部进行微调,贯穿式尾灯点亮后非常有辨识度,双边共四出的排气系统看起来十分战斗。
内饰方面,新款保时捷Macan采用了最新家族化设计,不仅换装了大尺寸中控屏幕,就连物理按键也全部被换成全触摸式的交互设计,科技感和高级感提升明显。
动力系统方面,新款Macan入门版车型搭载一台四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率265马力,最大扭矩400牛·米。而Macan S和Macan GTS均搭载了代号为EA839的2.9L双涡轮增压V6发动机,Macan S最大功率为380马力,最大扭矩520牛·米,Macan GTS最大功率达到了440马力,最大扭矩550牛·米。全系车型均匹配7速PDK双离合变速箱。
车型名称:新款宝马X3/X4
车展属性:正式亮相
新款宝马X3/X4将在本届上海车展迎来全球首发,作为中期改款车型,两款车的外观相比现款进行了不小调整,整体更加动感、凌厉。
动力系统方面,新款宝马X3/X4将搭载2.0T低功率和高功率发动机,最大功率分别为204马力和280马力; 而X3 M40i和X4 M40i车型搭载3.0T发动机并匹配48V混动系统,最大功率为386马力,最大扭矩500牛·米。传动方面,预计将继续使用8速手自一体变速箱,并提供四驱版本可选。
车型名称:欧拉芭蕾猫
车展属性:正式亮相
宣传海报向我们展示了车辆的侧面造型,其车身轮廓与此前已经发布的朋克猫非常相似,造型非常复古,很有可能两车是主打不同风格的两个版本。
从宣传海报来看,新车应该是参考了甲壳虫的造型设计,采用了非常圆润的车身造型,拥有圆圆的头灯以及双色后视镜,前翼子板上方设计了充电接口,轮毂的样式有所调整,轮拱的配色与车身有所差异,车门把手为传统样式,在车尾还设计了小型的扰流板。
车辆的内饰设计尚未曝光,我们猜测应该会与朋克猫非常相似。另外我们注意到,海报上的“宝藏闺蜜,贴心懂你”宣传语,显然这款车的产品定位更偏向于女性消费者。
车型名称:坦克600
车展属性:正式亮相
坦克600是坦克品牌旗下全新车型,定位为豪华越野SUV,将于第四季度正式上市。
外观方面,从此前官方公布的手绘外观图来看,坦克600采用的是硬派越野风格的设计,六边形进气格栅周围是粗壮的镀铬饰条,视觉效果十分霸气。侧面造型也非常方正,拥有多条平直有力的腰线,再配合下方的大尺寸轮圈,视觉效果出众。
坦克600的车尾采用了上下分体式的LED竖状尾灯组,中间是“TANK”字母的LOGO标识,配合上方的高位刹车灯,有着较高的辨识度。车身尺寸方面,坦克600长宽高分别为5070/1934//1905mm,轴距为2850mm,整体尺寸甚至超过了丰田普拉多。
动力系统方面,坦克600是长城首款搭载3.0T+9AT车型,其中3.0T发动机最大功率为354马力,峰值扭矩为500牛·米。传动方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱。除此之外,预计还会提供2.0T及2.4L发动机可选,提供燃油版及混动版车型。
车型名称:新款哈弗H9
车展属性:开启预售
作为哈弗家族的旗舰车型,哈弗H9的市场热度一直很高,不仅如此,作为自主品牌硬派越野车的代表,新车配备了坦克转弯、三把锁、CCO低速越野巡航等配置。
外观方面,新款哈弗H9采用直瀑式进气格栅,相比现款车型更为霸气。方形的前LED大灯组与新车硬派SUV的气质很契合。新车整个车头的与普拉多有些相似之处。
内饰方面,新款哈弗H9也采用全新的设计风格,大尺寸的中控屏幕占据了整个内饰的中心,另外,车内的空调出风口也由现款车型的屏幕两侧移动到中控屏幕的下方,布局更加合理。动力方面,新款哈弗H9继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW,传动系统匹配8速手自一体变速箱,百公里油耗为9.9L。
车型名称:玛奇朵
车展属性:开启预售
玛奇朵是WEY品牌旗下全新紧凑型SUV,也是WEY品牌首款柠檬混动DHT车型,将在本届成都车展开启预售。
外观方面,与摩卡相同,玛奇朵前脸也采用了动感、犀利的造型设计。不过在细节上,玛奇朵要更加收敛,中网的尺寸更小,大灯也少了些锐利,整体看上去更加精致。
内饰方面,玛奇朵采用了“T”字形设计风格,与摩卡一脉相承。内饰还运用了大量皮革材质以及缝线工艺处理,豪华感营造的十分出色,保持了WEY品牌一贯的优势。
动力系统方面,玛奇朵采用柠檬混动DHT系统,该混动系统由1.5L阿特金森循环发动机、发电机、DHT模块、动力电池等部件组成,综合最大功率约192马力,从工信部申报数据显示,玛奇朵综合油耗为4.7L/100km。
车展属性:正式上市
长安马自达旗下首款纯电动车型马自达CX-30 EV将在成都车展正式上市,新车已在今年上海车展正式发布。
外观方面,新车基本延续了马自达CX-30燃油版车型的设计语言,采用的马自达魂动设计理念,流线型的设计将这款SUV车型勾勒的十分运动。有区别是,马自达CX-30 EV采用了封闭式格栅的设计,凸显了该车新能源的身份。
内饰方面,马自达CX-30 EV也基本与燃油版车型保持一致,但是在仪表盘和中控显示屏进行了优化设计,更符合新能源汽车的特性。
动力系统方面,新车搭载一台额定功率35kW,峰值功率160kW的电机,电池由宁德时代提供,预计NEDC续航里程为450公里。
车型名称:海豚
车展属性:正式上市
比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造,定位小型纯电动车,搭载磷酸铁锂刀片电池,提供301km、401km和405km三种NEDC续航里程可选。8月13日,比亚迪海豚开启预售,共推出4款车型,综合补贴后预售价格区间为9.68-12.48万元。
新车采用了“海洋美学”的全新设计理念,前脸采用了封闭式进气格栅以及比亚迪英文LOGO,车头底部保险杠加入了炫彩的装饰件,整体视觉效果圆润和谐。车身侧面造型比较紧凑,车门下方隆起的筋线形成Z字形造型。尾部配备了扰流板,采用了贯穿式尾灯组设计。
车内采用了大量的柔和曲线,为整个中控台营造出环抱感,搭载了12.8英寸的自适应可旋转悬浮式中控大屏以及5英寸仪表盘,空调出风口的设计也非常独特,整体颇具科技感。
在动力方面,比亚迪海豚搭载的是永磁同步电机,最大功率70kW,峰值扭矩180N·m;未来将推出的高性能版(骑士版)最大功率130kW,峰值扭矩290N·m。根据车型版本不同,新车拥有301km、401km和405km三种NEDC续航里程可选。
车型名称:上汽大众-大众ID.3
车展属性:正式亮相
本届成都车展上,上汽大众将带来旗下全新纯电动车型大众ID.3。外观方面,大众ID.3采用了大众ID家族设计语言,整体十分简约。这种简约的设计再搭配靓丽的车身配色,相信大众ID.3会赢得不少女性消费者的喜爱。
动力系统方面,新车将搭载一台最大功率170马力的后置电动机,最大扭矩为310牛·米。续航方面,预计将提供三种续航可供选择,WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km。
写在最后:综上所述,本届成都车展可谓看点十足,像是坦克600、国产全新一代奔驰C级等均是关注度极高的重磅车型,又将带来一场汽车饕餮盛宴。而关于成都车展更多新车消息,笔者也会持续关注,敬请期待。
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