在超豪华品牌中，宾利、兰博基尼、阿斯顿·马丁都先后推出了自家首款SUV车型。虽然起初都被大家嗤之以鼻，但上市后还是让“土豪”们争相抢购，兰博基尼的Urus成为品牌最快卖出15000辆的车型；添越在宾利2021年的销量中占比达到了40％；阿斯顿·马丁也凭借DBX创下了销量历史新高，可见SUV车型对超豪华品牌的重要性。而说到今天的主角，法拉利首款四门四座SUV车型——Purosangue，在国内也迎来了正式首发并公布了售价，官方售价为498.8万元。

法拉利曾经说过不会制造SUV，而法拉利Purosangue也被命名为了“FUV”（Ferrari Utility Vehicle），即“法拉利多功能车”，“Purosangue”在意大利语中也有“纯血”的意思。但无论法拉利如何解释，大家依然会将其称之为SUV，毕竟赚钱嘛，不寒碜。借此机会，也让我们通过实拍快速了解一下法拉利Purosangue。

·外观：延续法拉利家族设计语言

虽然是SUV车型，但法拉利Purosangue承袭了法拉利家族式的设计语言，像是源自SF90的大灯，一样就能让你认出这是一台跃马。细节上，法拉利Purosangue没有前格栅，采用的是一个悬浮在车身下半部分的二面角设计，极富未来感。

发动机罩的两侧为日间行车灯，布局在两对进气口之间。进气口与侧翼上部融为一体，呼应整体造型的设计主题。而双壳体形成了圆盘状造型，凹槽中间还嵌入了摄像头和泊车传感器，与车身无缝整合。

作为一台跃马，自然不会缺失运动属性。法拉利Purosangue采用了轿跑SUV的设计风格，线条简洁、流畅且极具运动感。轮毂的造型为五辐双色设计，也为侧面增添了不少运动气息。

空气动力学桥型设计是侧翼的主要特点，法拉利Purosangue利用前保险杠与车轮拱罩饰板之间的距离，设计出了一个导风气帘，来使前轮周围的高速气流更加稳定，这样几乎不受外界干扰，能有效防止横向湍流的产生。而为了更好的空气动力学，法拉利为此不计成本的开展了数百小时的风洞试验，并完成了数千次的计算流体东西学（CFD）模拟。而这种研发模式是专门针对性能强劲的跑车量身打造的，可见Purosangue对法拉利的重视程度。

法拉利Purosangue这次采用了超豪华品牌常用的对开门设计，能够自动开启，这在一款轿跑SUV上出现则更加的吸睛。此外，法拉利的设计团队在车顶和座舱罩的设计方面下了不小功夫，当前后车门都打开时，车内的空间会比在车门关闭的时候看着更加的宽敞。

法拉利Purosangue的车尾同样不乏品牌的设计元素，像是家族标志性的尾灯，很有辨识度。而在尾灯下方，两个导气罩形成两个通风口，再搭配醒目的扩散器以及硕大的四出排气，令整个车尾兼具力量感与运动感。

·车内：独特的对称式设计，首次采用四张独立可调座椅

打开车门，可以看到法拉利Purosangue的内饰采用了极为少见的完全对称式设计，让人眼前一亮。左边为全液晶仪表盘，中控中央部分是触摸式的空调，而最右侧是多媒体显示屏，科技氛围营造的也十分出色。据官方介绍，内饰的设计灵感来源于SF90。

与其他跃马车型一样，法拉利Purosangue同样配备了全数字化交互界面，主驾驶为全液晶仪表盘，显示效果十分细腻。此外，法拉利Purosangue在副驾驶前方还配备一个10.25英寸的全液晶显示屏，令副驾乘客也拥有极强的参与感。

法拉利Purosangue是跃马有史以来第一次为座舱配备了四张独立分开的可调座椅，座椅的填充物不算柔软，但全车配备了座椅加热功能，而前排还拥有座椅按摩功能，再搭配对开门式设计，法拉利Purosangue还是有着不错的乘坐体验。

而当后排座椅不使用时，可以将其向前倾斜放平，能够进一步拓展法拉利Purosangue的后备厢空间。说到后备厢，法拉利Purosangue的后备厢是跃马有史以来容积最大的，能够满足不同场景的使用需求，拥有较高的实用性和灵活性。

·动力：搭载标志性V12自然吸气发动机

法拉利Purosangue是唯一采用类似比例设计并搭载中前置6.5L V12发动机的车型。这台经典的V12发动机最大功率达到725马力，峰值扭矩为716牛·米。而为了达成更好的加速表现和兼顾日常代步特性，法拉利的工程师对这台发动机在低扭表现进行了特殊调校，当发动机转速在2100rpm时，即可爆发出最大80%的最大扭矩，令其0-100km/h加速仅需3.3秒，0-200km/h加速也仅需10.6秒。

此外，法拉利Purosangue还搭载一项世界首创的独特系统，即基于Multimatic主动式滑阀系统（True Active Spool Valve System）的法拉利主动悬挂技术。还配备了包含四轮驱动与四轮独立转向系统、带有6向底盘动态传感器（6w-CDS）的ABS “evo”2.0系统，并首次配备了陡坡缓降控制。

总结：

法拉利Purosangue虽然是法拉利有史以来推出的首款采用四门四座布局的SUV车型，但通过实拍可以看出，它依然是一台跃马，不仅承袭了法拉利品牌的基因，也进行了创新性的改变，绝对配得上其“Purosangue”（纯血）的名字。