可合法上路的“F1赛车”，AMG ONE量产版官图发布
6月1日，梅赛德斯-AMG终于发布了旗下AMG ONE量产版车型的官图。该车不仅拥有1063匹马力，还继承了许多来自奔驰F1的技术。据悉，新车将于6月底的古德伍德赛车节上正式公开亮相，限量275台并全部售罄，每台车售价约合人民币1335万元！量产版车型预计从2022年中旬开始生产后陆续交付。
最引人注目的动力方面，AMG ONE采用了F1赛车同款的发动机技术。这套名为E PERFORMANCE的F1赛车混合动力系统，基于一台1.6升涡轮增压V6发动机打造，经过民用化改进之后，最高转速可达11000rpm。在历经五年的漫长研发周期中，工程师对包括双顶置凸轮轴、气门、燃油喷射系统等部件进行了无数次修改，使这台六缸发动机在产生574匹马力的同时，依然符合严苛的欧6排放标准。
除此之外，该车还在前轴、发动机和涡轮增压器中装备了四台电动机，除了提供额外动力输出，还可进行与F1赛车相似的能量回收功能。整体上看，电动机+发动机的超强组合，使AMG ONE总共拥有1063匹马力，虽然官方称“因为动力传动系统的复杂性，最终的扭矩数据不具有明确的代表性”，不过，1695kg的车重在配合全新7速AMT变速箱、AMG 4MATIC+四轮驱动系统之后，该车零百加速仅为2.9秒，三百公里加速也仅为15.6秒，并且最高时速达到352km/h。超过了24年前的CLK GTR，成为该品牌史上最快的量产车。
在同样必不可少的底盘方面，除了惊艳的推杆式悬架与碳纤维单体壳车架外，该车前后还均配备有五连杆悬架，能够更好的减少弯道中车身的侧倾。同时车辆驾驶模式有6种选择，四驱系统也拥有多种扭矩矢量分配控制可以调节，可以说整体的设置调校均是为了赛用化而准备的。
外观方面，AMG ONE的前扩散器采用经典的A字翼型进气口，搭配前盖上的黑色出风口、前轮拱上主动式襟翼，颇具F1赛车的风范。硕大的顶部进气口与其后的“鲨鱼鳍”是近年来F1赛车的视觉标志，能够有效控制尾部气流保持稳定。
主动式空气动力学系统遍布全车，前后扰流板可以在特点需求下开合，并且AMG ONE提供“高速公路”、“赛道”、“竞速DRS”3种主动空气动力学模式，在赛道模式下，其下压力参数可达公路模式的五倍；而在Race DRS模式下则最大限度降低阻力，从而实现最高速度。
作为一款“准F1赛车”，制动表现也同样重要，该车配备了经过特殊设计的锻造镁合金轮毂，并搭配前六后四碳陶制动系统。值得一提的是，该车的米其林PS Cup 2R M01轮胎是专门量身打造的，拥有特殊配方。
进入座舱，该车与F1赛车一样采用半躺式坐姿，驾驶员被牢牢固定在碳纤维座椅上，与赛车极像的矩形方向盘上布满按钮，车辆调节都可以通过它完成。有趣的是，工程师在打造这款速度机器的同时并没有忽略舒适元素。AMG ONE不仅拥有悬浮式多媒体屏幕，还拥有空调系统、流媒体后视镜和音响系统。更不可思议的是，AMG ONE的蝶翼门上还配备了电动车窗。
作为全球第一款大量搭载F1技术的超级跑车，它从设计到诞生属实经历了不少艰辛，如今得到的诸多关注和赞誉也是实至名归，至于它后续的赛道表现如何，以及它能否成为量产车的速度霸主，我们将持续关注。
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