全新宝马X1与iX1官图提前曝光 外观更硬派 确认使用双联屏
今年以来，新一代宝马X1的谍照就不断被曝光，该车将在今年下半年上市销售，随着发布日期的临近，有外媒提前曝光了新一代宝马X1与宝马iX1的宣传画册，向我们全面展示了车辆的外观及内饰设计，预计中国市场将继续提供专属的加长轴距版本车型，并首次推出纯电动版本iX1。
从这组宣传画册来看，新一代宝马X1的外观设计还是有着不少的升级，主要在前格栅、灯组、窗框线条等细节进行了更新，整个车头的造型变得更加规整，双肾型格栅尺寸有所增加，大灯内部采用了倒置的双折线LED日间行车灯。
纯电动车型宝马iX1则在车身多处加入了蓝色装饰线条，具体可体现在格栅周围，车头两侧的进气口、侧裙以及后包围等位置，与宝马其他i系列车型保持一致，彰显其纯电动车型身份。
车身侧面的变化则不是很大，仅在C柱位置窗框线条有所调整，增大了尾部三角窗的视觉面积，门把手升级为内嵌式设计，并采用了一套全新的轮辋造型。车尾则采用了全新样式的“L型”LED尾灯组，后包围造型也进行了重新设计。
内饰有着很大的变化，采用由10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中央触控显示屏组成的双联屏设计，匹配iDrive8车机系统，车内仅有少量的实体按键，副驾驶座前方设计了贯穿式的空调出风口，车内采用了大量的银色镀铬饰条，看起来更加精致豪华。
新车还将拥有无线充电面板、Type C充电接口等，配备了运动座椅，可选装座椅按摩功能，第二排座椅支持40:20:40比例分割放倒，行李厢容积为540升，座椅放倒后可拓展到1600升。
动力方面，外媒称全新第三代宝马X1仍将延续前驱布局，提供燃油、插电混动、纯电动版供用户选择，其中宝马iX1配备了容量为64.7kWh的电池组，WLTP工况续航里程达到438公里。
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