作为科技吉利4.0时代全面电气化的代表作之一，星越L雷神Hi·X油电混动版一经上市就获得很高的关注度，就在笔者探店的当天，正好看到星越L雷神的交车仪式，受欢迎程度可见一斑。新车共计推出2款车型，售价分别为17.17-18.37万元，而我们今天的主角，正是全系的顶配车型，雷神Hi·X油电混动版 Super睿。

星越L雷神Hi·X油电混动版于3月30日正式全球上市，相比燃油版车型，星越L雷神Hi·X油电混动版最大的变化是采用了一套不用充电的混合动力系统，打破了日系独霸HEV市场的局面。

外观方面，星越L雷神Hi·X油电混动版基本延续了现款星越L的设计造型，同时针对细节处做出改变以彰显其特殊动力的身份，比如换装了全新样式的封闭式格栅，并在格栅两侧加入了发光光源，与犀利的头灯组相互呼应，十分时尚。车标也采用白底设计，同样加入了发光光源。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。同时，车侧采用了全新样式的轮圈，可以降低风阻系数，让其拥有更经济的油耗表现。

星越L雷神Hi·X油电混动版的尾灯是车尾的一大亮点，采用了贯穿式尾灯设计。虽然这种设计在当下十分常见，但星越L还镶嵌了一条镀铬饰条，并且两侧的尾灯内部还融入了8颗独立尾灯，令其更具辨识度。

相比燃油版的最大变化来自于车尾右下方的Hi·X铭牌，蓝白的底色有一丝沃尔沃高性能品牌Polestar的影子。

星越L雷神Hi·X油电混动版的内饰采用了极其简约的设计风格，除了方向盘和少数实体按键，中控台被尺寸巨大的三联屏所覆盖，简约且富有科技感，这在同级中十分少见。

此外，内饰提供元气蓝双拼内饰与星空灰环保麂皮双拼内饰两种配色选择，大面积的皮革面料的应用，也强化了座舱的内部豪华氛围。

中控屏和副驾专属屏的尺寸均为12.3英寸，实际体验下来，反应十分迅速，没有出现卡顿的现象。看来高通骁龙8155芯片确实是目前市面上最靠谱的车规级芯片。

不仅如此，车机系统升级为吉利银河OS1.3版本，新增腾讯视频、腾讯地图、芒果动听、央广云听4款APP，自此，银河OS集合了集合了腾讯视频、爱奇艺、哔哩哔哩三家视频媒体，几乎将全网独播剧一网打尽。

星越L雷神Hi·X油电混动版还配备了十分好用的高级智能驾驶辅助系统，例如：巡航自适应限速、G-Pilot变道辅助、车道偏离报警、车道偏离辅助、自定义超速报警、变道安全预警、开门安全预警、后碰撞安全预警、后方横向来车预警、限速信息识别报警、道路标识识别、泊车辅助等等。

作为全系的顶配车型，新车在配置方面也毫不吝啬，像是HUD抬头显示、座椅加热/通风、方向盘力度调节、五种驾驶模式切换、手机无线充电、360度全景影像等等，全都一应俱全。

座椅方面，新车采用皮革与翻毛皮拼接的材质打造，手感细腻，且座椅的包裹性与支撑性表现可圈可点。翻毛皮还提供很强的摩擦力，进一步保证了支撑性。功能性上，除了多向的电动调节外，还提供座椅记忆功能。

动力方面，星越L雷神Hi·X油电混动版搭载的DHE15混动专用发动机，以及1个发电电机和1个驱动电机和3挡混动电驱变速箱DHT Pro。系统综合功率180kW，系统综合扭矩540Nm。

同时，据官方表示，星越L雷神Hi·X油电混动版热效率高达43.32%、满油情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需7.9秒，综合油耗仅为4.3L/100km。

至于两款车型如何选择，笔者经过比较后，更为推荐顶配车型，虽然两款车型相差1.2万元，但是顶配车型多出了像HUD抬头显示、内后视镜自动防眩目、后方交通预警、倒车车侧预警、开门安全预警、并线辅助、主动降噪、10扬声器BOSE音响、后排隐私玻璃、三区空调、后排独立空调。单单一个10扬声器BOSE音响就不止这点差价了，何况还多出了这些配置。

写在最后:

随着电气化转型的浪潮愈演愈烈，各大车企纷纷加快转型升级速度。此前的HEV市场一直被日系车型所垄断，例如：CR-V锐·混动和RAV4荣放双擎，自主品牌一直缺少一个代表车型，作为吉利品牌全面开启电气化、新能源时代转型的首款重磅车型，星越L雷神Hi·X油电混动版不仅在动力层面领先日系两田，在智能化配置方面，更是实现了全面的超越。当然，在市场认知度和品牌力上，星越L雷神Hi·X油电混动版还有一段路要走，毕竟这不是朝夕就能实现的，但已经成为当下“中国混动”的代表。