比亚迪元PLUS正式上市 补贴后售13.18-15.98万元
2月19日，比亚迪元PLUS正式上市，官方表示该车目前的订单已突破20000台。新车采用了比亚迪家族最新的设计语言，提供430km和510km两种续航选择，未来将出口到亚太、澳洲、欧洲等在内的海外市场。此次国内上市共推出5款车型，官方指导价格区间为13.18-15.98万元，详情如下：
外观方面，新车前脸采用了贯穿式的镀铬饰条，中间刻有小篆字样的“元”，镀铬饰条下方还加入了一根LED灯带，两侧的大灯看起来炯炯有神，拉宽了整车的视觉宽度。下包围两侧配备有尺寸较大的通风孔，提升了整个前脸的运动感。
车身侧面造型则较为紧凑，有着非常凌厉的腰线设计，在C柱位置设计了“龙鳞”装饰板，为整车增添了一丝典雅的美感。车身尺寸方面，比亚迪元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。
尾部方面，比亚迪元PLUS取消了外挂备胎设计，使用了贯穿式尾灯组，形状为两边宽中间窄，灯腔内部为羽状设计，预计在夜间点亮后会有着非常不错的视觉效果。
内饰采用了“律动空间”理念，中控台为双色布局，中间的肌肉流线设计看起来非常舒展，两侧搭配哑铃片式的空调出风口，视觉上带来更强的层次感，下方的档把区域采用了全新的推力式电子挡杆和。
车内还将采用超大尺寸悬浮式中控屏幕，旗舰版本还将配备15.6英寸中控屏，相比之下，仪表盘的尺寸则小了很多，这也是目前比亚迪比较主流的设计风格，中控屏幕内置Dilink 4.0智能网联系统，支持自适应旋转，多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯，全系车型均配备K歌麦克风，搭载DiPilot智能驾驶辅助系统。
动力方面，比亚迪元PLUS将搭载永磁同步电机，最大功率204马力，峰值扭矩330N·m，搭载的是磷酸铁锂刀片电池，提供有430km及510km两种续航里程可选。
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