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买迈腾不如买它!广州车展实拍“雅阁亲兄弟”——英仕派

我们知道,本田在国内通过“双车战略”玩得热火朝天,比如,锋范和哥瑞、凌派享域雅阁英仕派缤智XR-V冠道UR-V奥德赛艾力绅,再加上CR-V与皓影,可以说,本田要在这一战略上越走越远了。但是,虽然是双车,但是其中有些组合的销量可谓是“一半海水,一半火焰”。譬如说,雅阁在市场上可大杀四方,在中级车当中也几乎是无对手的存在,但是英仕派呢?对不起,好像没有听说过这款车!实际上,本田英仕派也迎来了全新的车型,并且在广州车展上进行亮相,那么它的整体竞争力究竟如何?下面就不妨让我们来了解一下吧。

买迈腾不如买它!广州车展实拍“雅阁亲兄弟”——英仕派

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一个月前,东风本田宣布,新款INSPIRE的中文名称将定名为“英仕派”,此前名字是“英诗派”。 一字之差,这款与雅阁一样都是本田中高端旗舰的车型,又一次开始寻找突破市场的机会。新款英仕派最大的变化,主要是出现在保险杠上面。下包围两侧的进气口小了许多,不过依旧有强烈的运动感。而且进气口的造型做了不规则处理,视觉效果上更加激进。

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整体车身尺寸为4924/1862/1449mm,轴距为2830mm,车身相比现款加长14mm,比同级别的雅阁、天籁以及凯美瑞都要长。如此造型,让英仕派视觉效果更修长而舒展,运动姿态一目了然。

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尾部变化不大,燃油版车型配有双边共两出镀铬排气,而混动版车型则在后包围底部增加了镀铬装饰条。具体改变,也可以参考新款的雅阁。

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内饰部分,变化主要是中控大屏,换成了屏占比、尺寸更大的车机系统,搭载了本田最新的操作系统。为了显示诚意,英仕派还着重在舒适、科技配置方面的提升。新车配备了独有的通风循环系统,增强座椅表面温度调节能力,配合新车增加的后排杯托氛围灯、10.25英寸DA屏、无线充电功能等,烘托出科技感。

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至于动力系统,英仕派则基本上与雅阁保持一致。英仕派提供燃油与混动两种动力选择。燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260Nm。混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率107kW,最大扭矩175Nm;驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315Nm,百公里综合油耗为4.2L(工信部数据)。

一直以来,由于雅阁的高热度,英仕派因知名度不高而被忽视。但从改名字、精细差异化等做法来看,英仕派显然希望扭转局面,以形成自己的品牌消费圈。不过,仅仅通过一次中期小改款就脱颖而出并不现实,英仕派要真正实现翻身,还需假以时日,或许要等到下一次大换代的时候。这将检验东风本田对中高级轿车市场的坚守与恒心。

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