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感受蓝鲸动力冠军实力 “疯狂35 明日动力体能公开赛”现场直击

3月26日,长安汽车在重庆垫江试验场开展了一场以“疯狂35 明日动力体能公开赛”为主题的性能测试直播活动。在实验过程中,全新CS35PLUS以及2021款逸动PLUS在以直播的形式进行了高速实验、坡道挑战、基本性能、颠簸路面等环节的测试,向我们展现了蓝鲸新一代高效动力组合强劲的动力、灵活精准的操控、高速行驶过程中的稳定性,以及面对非铺装路面、城市工况、高速道路等不同路况下的良好适应性。

感受蓝鲸动力冠军实力 “疯狂35 明日动力体能公开赛”现场直击

新款长安CS35PLUS作为中期改款车型,采用了长安最新的家族式设计语言,外观及内饰方面均焕然一新,上市共推出7款配置车型,售价区间为6.99-10.99万元;2021款逸动PLUS作为年代款车型,主要在外观设计已经配置上进行了升级,上市共推出6款配置车型,售价区间为7.29-10.39万元。

两款车型均搭载了蓝鲸新一代高效动力组合,采用1.4T高压直喷发动机,在动力、油耗、响应程度上都有提升。最大功率可达118kW,最大扭矩260N·m,在国际先进的霍尼韦尔电子废气阀涡轮增压器技术加持下,大幅降低涡轮迟滞,以获得更快的响应速度。

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本次活动,全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS率先进行了基本性能道测试,这一环节分别以绕桩测试和麋鹿测试检验动力性能。其中绕桩测试是测试车辆操控极限最常用的手段之一,同时也是车辆研发后期调教车辆操控性能的重要方式。一辆车的操控优劣主要体现在弯道性能方面。弯道性能则与车辆的底盘调教有非常大的关系,尤其是车辆的底盘高度与悬挂的支撑性。更低的底盘高度可以让车辆的重心更低,从而减少车辆的侧倾幅度。而更硬的悬挂则保证车辆在过弯时可以获得更好的侧向支撑。

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而麋鹿测试则是衡量车辆安全性的重要标准。检验车辆回避障碍的能力。测试中车辆以恒定速度进入测试区,在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人员反复进行,逐次提高车速,在达到失控状况下记录当时的车速,同时再进行两次验证,确定失控车速数值的可靠性。

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接下来,全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS又顺利挑战了高速环道试验,该项测试主要模拟车辆在高速道路上的行驶情景,比如高速超车、提速等,主要目的是考核动力系统(如发动机、变速器、其它传动系)强度,对发动机的功率、扭矩进行验证。

在坡道挑战中,测试分为30%爬坡、坡道驻车起步、下坡坡道缓降挑战三个环节,其中最大爬坡挑战主要考验一辆汽车动力性能,汽车能克服的坡度越大,汽车的爬坡能力就越强,汽车的动力性能也就越好。

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在耐久测试中,通过比利时路、鹅卵石路、钢丝绳路、井盖路等非铺装路面的测试,验证车辆对复杂路况时,良好的车辆适应性。并以此验证验证整车和发动机的可靠耐久性,主要有以下三点,

第1点,提升试验效率,缩短研发周期:通过模拟试验道路的行驶工况,在试验场里面可以24小时不间断的验证,在加严考核的同时,大大的提高试验效率,有效缩短开发周期,有效保证了新产品快速迭代更新。

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第2点,充分暴露问题,规避质量风险:新产品开发过程中通常采用了很多新技术、新方案,研发过程中难免会出现各种设计缺陷或故障,通过道路试验的验证,可以在开发阶段充分验证并暴露问题,及时整改,避免新产品质量问题流入市场,降低售后TGW用户抱怨,提升客户满意度。

第3点,加严验证考核,营造用户口碑:基于长安CA-TVS试验体系,通过极端严苛工况的强化考核,可以有效保证长安汽车满足90%用户10年26万公里的可靠性耐久品质,强化长安汽车高质量产品提供者的品牌形象。

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本次活动中,全新CS35PLUS和2021款逸动PLUS均以优异的成绩通过了基本性能道、高速环道试验、坡道挑战、耐久测试,全方位验证了蓝鲸新一代动力组合的强劲实力,在满足更高品质驾驭体验同时,也为国内SUV及轿车市场的用户群体带来了更具价值的优质新选择。

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