宝马3系GT要复活？看明日的宝马i4
2021年3月15日，宝马汽车正式发布了第八代iDrive系统；而就在明天，也就是3月17日，宝马汽车即将发布首款纯电动四门轿跑车—宝马i4。
宝马i4基于全新4系四门版（G26）为基础打造，刚刚发布的iDrive 8系统自然也会配备在它的身上。作为宝马家族首款纯电动四门轿跑车，它的主要竞争对手将锁定在特斯拉Model 3 Performance和奥迪e-tron GT等车型上。
外观方面，由于测试车辆处于高伪装状态，所以猜测很大程度上会借鉴现款宝马4系的设计语言。半封闭式双肾型进气格栅、蓝底的宝马logo以及车身蓝色的装饰条彰显其新能源的身份。从曝光图中可以看到，宝马i4采用掀背式的后备箱门，这样的设计不仅美观而且实用。换句话说，宝马3系GT会不会以i4的身份复活了？
内饰方面，因为宝马i4将搭载的iDrive 8系统，12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控触摸屏自然不会缺席。至于是否会使用和宝马iX相同的中控设计，取消鸡腿档把和水晶iDrive旋钮，让我们拭目以待。
动力方面，最终预计会有三个版本的车型，分别是eDrive35、eDrive40以及M50（xDrive），后者有可能成为宝马有史以来首款纯电动的M车型。据悉，宝马i4最强版本车型的最大马力为530匹，最大功率390千瓦，0-100km/h加速仅需4秒，同时配备了前后双电机四驱布局。
而入门版车型将会配备后驱单电机的布局，电机功率在209千瓦左右；中配车型的电机功率在246千瓦左右，并且可能会有boost（增压）模式。
续航方面，宝马i4与国产首款宝马iX3一样，将搭载第五代eDrive系统，在WLTP工况下续航里程有望达到600公里。与此同时，宝马i4支持150千瓦快速充电，在峰值区间充电下，每充电6分钟将增加100公里的续航里程。至于是否能实现，明日见分晓。
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