破案了 新款特斯拉Model S将采用传统造型方向盘
近日，众车网从海外媒体处获得了一组新款特斯拉Model S的内饰谍照，此前官图上的赛车式方向盘引起网友热议，这款方向盘将来是否会出现在量产车上也成为了人们关注的焦点，此次谍照曝光，网友们也能成功破案了。
谍照显示，新车并没有采用此前官图中展示的赛车式矩形方向盘，转而采用了传统的圆形方向盘，转向灯拨杆以及换挡机构还是跟官图中显示的一样，依然被取消了。
我们猜测，转向灯拨杆应该被方向盘左侧的按键所取代，而换挡机构根据官方的说法将不再以实体存在，而换挡则需要在中控屏上进行操作，这样对于驾驶确实不太方便，不过马斯克有表示：“在正常情况下，车辆会根据前后障碍物、之前行进的基本逻辑和导航地图来猜测你的行进方向，也可以通过触摸屏上的档位来人工切换。”
毋庸置疑，这又是特斯拉一个超前的想法，当然想法是好的，实际使用体验还待验证，毕竟特斯拉关于车辆“失控”的报道已经屡见不鲜了。
事实上，国外网友早先就在特斯拉官网源代码中发现了特斯拉Model S/X的另外几张隐藏内饰图，图中的新款Model S/X仍然采用了传统造型的方向盘，而正式官图上的赛车式方向盘也被人们猜测为选装配置。
外媒也曾报道，美国高速公路安全管理局的发言人表示：“目前无法确定新方向盘是否符合联邦汽车安全标准，我们将向汽车制造商寻求更多信息。”可见，这款赛车式方向盘能否实际应用，还存在一些争议。也有不少业内人士表示，新方向盘设计过于激进，恐难通过各国的交通法规。
而官图上的赛车式方向盘会成为选装配置吗？还是特斯拉为新车上市进行的炒作？目前官方尚未有明确的回复，如果这是一次炒作，那么特斯拉无疑成功了。
当然，这些疑问在新车交付时自会迎刃而解，关于交付时间，新款Model S推出双电机全轮驱动长续航版、三电机全轮驱动Plaid版及三电机全轮驱动Plaid Plus版共计三款车型，售价区间在79.999万-117.49万元。其中长续航版、Plaid版本将在2021年第三季度交付，Plaid Plus版将在2021年末交付。(谍照来源：motor 1)
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