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全新一代名图亮相广州车展 双管齐下能否扭转局面

2020广州车展期间,北京现代正式发布了全新一代名图,燃油版和电动版车型一同亮相展台。纯电动版本也成为现代家族继昂希诺EV和菲斯塔EV后的第三款纯电动车型。同时,现场公布该车NEDC工况续航里程为520km,预计将在2021年1季度上市。

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外观方面,全新一代名图燃油版依旧采用鲇鱼系家族式前脸,直瀑式前格栅开口很大并配有哑光镀铬装饰。电动版车型则直接采用封闭式格栅,镀铬饰条上方也印有纯电动专属标识,气质更符合新能源车型的身份。

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两车均采用分体式LED大灯,日间行车灯纤细修长,有着很强的视觉冲击力。

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车侧采用流线型设计,腰线颇为简洁,看上去总有些似曾相识的感觉,搭载多辐“回旋镖”样式的轮圈倒是比较新颖。新车长宽高分别为4815/1815/1470mm,轴距为2770mm。

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从名图车尾看上去很像一台街车,造型酷似Polestar2,有所不同的是镰刀型的尾灯由上方贯穿相连。韩系车一直引以为傲的设计越来越缺乏新意,看此情景似乎又要退回到更早的临摹时代了。

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后备箱并不是很规整,两侧轮拱处挤压了不小的空间,并且后排座椅无法放倒,延展性较差。

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内饰风格与第十代索纳塔很相似,两块大尺寸液晶显示屏相连,并稍向驾驶席侧倾斜,中控取消大部分物理按键转而采用了触控式操作。有所不同的是,名图内饰采用了撞色设计,卡其色成为了内饰主基调,黑白两色则辅助修饰,有着简约的北欧风格,低调而不失高级感。

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在动力方面,名图纯电版搭载一台永磁同步电机,最大功率135kW,峰值扭矩310N·m,最高车速为165km/h。在续航方面,新车配备容量为57kWh的三元锂电池包,其总质量为426kg,能量密度为141.1Wh/kg,NEDC续航里程为520km,工况下能耗为12.5kWh/100km。

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燃油版则继续搭载1.8L自然吸气发动机,最大功率105kW,峰值扭矩176N·m。除此之外,未来还有可能会推出1.5T的发动机,即第十代索纳塔的1.5T的CVVD发动机。

点评:

韩系车的品牌影响力在中国市场一直不高,在很多人眼里它只能勉强排在自主品牌车型前面。事实上,我们自主品牌几年来有着长足进步,产品力完全不逊色韩系车,这也使得韩系车的市场竞争力进一步下降。自2018年底开始,现代就曾被曝出名图积压库存成灾,而后销量一蹶不振。在车市遇冷和疫情影响下,很多人更是唱衰现代,已经穷途末路再也回不到索纳塔和伊兰特风光的那个年代。本次换代的名图在外观和内饰方面确实变化不小,并且还推出了纯电动版本,双管齐下的操作是否能扭转这尴尬的局面,我们拭目以待。

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