开创皮卡乘用化先河 长城炮第10万辆车型今日下线
10月26日，长城皮卡旗下的全新高端乘用化皮卡品牌——长城炮迎来了其第10万辆整车的下线仪式。该品牌自去年8月31日在重庆智慧工厂发布了首款乘用皮卡以来至今，不足一年半的时间完成下线10万辆，再次刷新了“长城速度”以及重庆智慧工厂的产能实力。
据了解，长城炮目前拥有乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡以及EV皮卡在内的四款车型，均基于专属平台全新P71平台打造而来，凭借其乘用化、智能化、网联化、定制化、清洁化的“五化”新生态，开启中国皮卡3.0时代。
长城炮品牌旗下皮卡车型整车均采用了高强度笼型车身、高强度车门防撞梁并配备了6个安全气囊和二次碰撞缓解功能，大大提升了车辆的安全性。
不仅如此，作为智能乘用化皮卡，其车内均搭载了智能系统，其中，触控屏取代了大部分按键，以及数字化仪表盘，搭载车载wifi、支持语音导航等多功能，增强了整车的科技感和智能感。
众所周知，长城汽车靠皮卡和SUV“起家”，其中，皮卡已连续22年夺得了该细分市场出口销量第一名的成绩，全球累计销量高达180万辆，并在2009年以第一个中国品牌打入澳洲市场，同年，风骏也成为国内第一款获得欧盟整车认证的皮卡车型。
据官方数据显示，在“金九银十”传统车市销售旺季的推动下，长城皮卡单月销量呈现爆发式的增长。仅9月份，长城皮卡共销售了近2.29万辆，同比大幅增长67%，连续5个月月销量突破2万辆，市占率近50%。其中，长城炮9月销量为1.12万，连续5个月销量过万，持续蝉联皮卡市场销量冠军。另外，长城皮卡1-9月份累计销售超16万辆，同比大幅增长63%。
作为长城汽车的全球第五大全工艺整车生产基地，重庆永川智慧工厂主要以打造智慧工厂为目标，进一步完善了其“全球化”的战略。编辑了解到，该工厂落户在重庆市永川区的长城汽车重庆智慧工厂历时14个月、共投资45亿元人民币建成，占地面积为70.8万㎡，年产能16万辆。
并且拥有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和内外饰车间、座椅车间、底盘车间等零部件车间及成品库、试车跑道等附属项目。通过研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统，建立智慧园区，打造真正的智慧工厂，从根本上实现了“两个智能化”：智能化生产制造和智能化运营管理。
根据长城皮卡的规划，长城皮卡将实施3步走战略，即：保持国内、出口销量第一地位；2020年，实现年销突破20万；2025年，全球累计销量突破300万，最终达成“世界前三皮卡品牌”的愿景。
由此来看，长城炮第10万辆车型的下线，无疑对其完成第二部战略目标起到了非常重要的意义，到2020年底实现年销20万辆也不无可能，我们拭目以待!
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