热议：大连邮政海关查获假宝马汽车配件
日前，大连邮局海关查获侵犯宝马汽车品牌知识产权的汽车配件170件，这是大连邮局海关首次查获汽车配件侵权案件。本次事件也引发的众多网友的热议，下面我们来看看这些配件是什么。
据介绍，海关机检查验关员在对一个拟出境至日本的申报品名为“汽车配件”的邮包进行X光机查验时，发现其X光机图像可疑，开箱查验后发现该邮件内有大量涉嫌侵犯知识产权的汽车配件。经联系权利人确认，该邮件中共有170件物品侵犯宝马汽车品牌知识产权。目前，大连邮局海关已按照相关规定对该批货物进行暂扣并移交后续部门处置。
从图片中我们可以看到，本次海关查获的宝马汽车配件是汽车LOGO标，因为带有明确的产品标识且渠道来源不明，所以被认定为侵犯了宝马汽车品牌知识产权，这从法律角度讲没有任何问题，但众多网友的热议点并不在于此。
首先要说，什么是真？什么是假？能用的不一定是真，不能用的也不一定是假。换句话说，所谓的真配件质量未必是最好的。我们所处在工业发展的大背景下，任何产品都没有100%的可靠性。举个例子，如果原生产企业生产的发动机凸轮轴出现了致命缺陷，但作为代工厂的供应商却可以为其量身定制品质更好、没有缺陷的凸轮轴，那么经过原生产企业的认证，这个代工厂的配件就所属正规渠道，加上原生产企业的LOGO就是原厂正品，不加原生产企业的LOGO可以称为正厂配件。如果未经原生产企业许可，可以称其为副厂配件。但是如果未经授权，又擅自加上原生产企业的LOGO并生产销售，那就是侵犯知识产权的违法行为。需要指出的是，没有经任何第三方权威机构检测的情况下，这些非原厂的配件不代表就是质量低下、影响安全的残次品。
本次事件关键因素就在于产品本身是原生产企业的LOGO标识，所以即为假货。我们都知道，这些汽车LOGO标无论真假都不会对汽车的性能和安全性有任何影响，无非就是时间久了会发黄变色。消费者真正在意的是价格问题，谁都不愿做“冤大头”。目前，4S店正规渠道的宝马LOGO标售价在上百元，这种仿冒的LOGO标在汽配市场上的价格也就几十元，两者之间价格差最高可达数十倍。在打击制假贩假的同时，是否会有相关部门针对正品渠道价格进行监督，防止车辆零整比“过盛”才是消费者关注的问题。毕竟垄断所带来的负面影响，不仅只体现在价格上，还会影响到消费者的售后服务体验及消费市场的整体健康发展。
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