大众17款迈腾提速怎么样，迈腾1.8提速怎么样
大众17 迈腾加速测试。我们对迈腾的380 TSI型(第三代EA888 2.0TSI)电力系统并不陌生。不仅兄弟型号帕萨特在使用，斯柯达的速派也已经装备了一段时间。最大功率为220马力，最大扭矩为350纳米，高于上一代产品。从帕萨特和速派，的测试来看，结果也比旧型号好。
最终测得的0-100公里/小时的加速度为7.02秒，这是正常性能，在同等价位的车型中属于中上水平。如果不是因为测试当天北京的高温，我相信会有很大的希望达到6秒以上。
在运动模式下，挂入S档，踩下刹车，同时踩下油门，发动机转速将被抑制在3000转/分左右。这时，松开刹车踏板，迈腾就能轻松完成“弹射启动”。
当然，这个开始实际上并不完美。一档的扭矩将突破轮胎的极限，导致车轮打滑，电子控制单元将限制动力输出。虽然这只是一个短暂的瞬间，但也会对最终结果产生轻微的影响。
马力增加后，中后部的加速能力确实比旧迈腾有所提高，否则，以这种初始性能，很难达到7秒的水平。
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