丰田普拉多是非承载式车身吗？国产普拉多是非承载车身吗？
丰田普拉多是非承载式车身吗？国产普拉多是非承载车身吗？普拉多使用非承载式车身。普拉多是一辆由丰田拥有的中型和大型越野车，这实际上是一辆真正的越野车。大多数硬驱越野车将采用非承重车身设计，这可以提高车身的刚性。
无负载车身设计可使汽车应对更严峻和复杂的路况。
新普拉多完全配备了3.5升自然吸气式v6发动机，代号7GR-FKS，最大功率为206kw，最大扭矩为365 nm。该发动机可以在4500转/分时输出最大扭矩，在6000转/分时输出最大功率。
该发动机配有vvt-i技术和混合喷射技术。
配备混合喷射技术的发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射模式，从而提高发动机的功率和效率。
发动机配有一个6at变速箱。
普拉多的前悬架使用双横臂独立悬架，而后悬架使用四连杆独立悬架。
普拉多后悬架实际上是整体桥悬架。这种悬架结构简单，不易损坏。使用这种悬架可以使汽车应对更严峻和复杂的路况。
双横臂悬架可以考虑在铺装路路面上行驶时的舒适性。
新普拉多配备了兼职四轮驱动系统。
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