探界者用了什么悬架
边界探测器是雪佛兰拥有的中型suv。该车的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。探险者总共使用了两台发动机，一台是1.5升涡轮增压发动机，另一台是2.0升涡轮增压发动机。
悬架起着连接车轮和车身的作用。如果车辆上没有悬架，车辆将无法正常行驶。
悬架的结构、调整和材料将影响汽车的操纵和舒适性。
汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车中最常见的独立悬架是麦弗逊悬架，它结构最简单，应用最广泛，成本最低。
麦弗逊悬架只有一个L形控制臂，几乎不占用发动机舱空间，所以许多前交叉发动机的汽车将使用麦弗逊前悬架。
多连杆悬架是另一种常见的独立悬架，它是基于双横臂悬架的改进。
多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂变为独立的连杆。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。
但是多连杆悬架的成本也更高。
当你买一辆车时，你不仅要看悬挂的结构，还要站起来试驾。
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