2021年的汽车圈儿注定是个“不平凡”的一年，除了冒出了很多个新品牌、新车型，也冒出了很多“雷人”的言论。有应对突发事件的、有应对产品质疑的、也有面对整个汽车市场或者企业发展的。

当然，任何一种言论都不会是无中生有，在特定的事件中、特定的环境中被特定的人说出来。

这里，我们不去评判其中的对与错、是与非，只是为您盘点一下，也许这些言论会让我们经过几年后依然记忆犹新。

Part 1：

特斯拉陶琳：“特斯拉没问题，要加强对驾驶者的教育......”

特斯拉全球副总裁陶琳女士在"刹车门事件后”接受一个媒体采访时，语气淡然的表示，在车辆的使用环节，还需要加强对消费者的教育。并且还表示后续会通过与驾校和交通部门合作，来让消费者了解“新型汽车”的使用方法。
虽然后续的各种报道对于特斯拉刹车失灵事件的判定各执一词，但这种“买车还要受教育”的观点立即就引发了网友们的广泛吐槽，有人调侃，以后驾校干脆开通个T1照，考试通过才能买特斯拉。

Part 2：

华为智能驾驶前总裁苏箐；“特斯拉事故率高、简直就叫sha ren......”

曾在2021世界人工智能大会上发表“特斯拉事故率高、简直就叫sha ren”的言论，虽然屡屡以“仅代表个人观点”来撇开身为华为高管的身份，但依然免不了华为以“苏箐的言论造成了不良影响，华为尊重每一个对手......”的官方理由直接开除。看来，不论多位高权重的人，终究还是要为自己的言论负责。

Part3：

蔚来创始人、CEO李斌：“完全不理解，怎么现在还有人买油车？除了能闻点汽油味，还有什么好......”

如果这句不被放进去，我怕所有人都不会服气。因为2021蔚来NIO day活动中接受媒体采访时的这句话，让李斌在这段时间备受车友、网友吐槽。虽然蔚来发布了直面挑战BBA的全新车型ET5，并且在2021年没有新品推出的时间里大力发展充电、换电服务，但如此直接的“冒犯”燃油车用户，实在会让人多问一句：李斌怎么了？车子卖得好就真的飘了吗......

Part4：

著名车评人YYP：“三缸奇骏冲沙太好玩了......”

著名车评人YYP在新奇骏试驾活动中，高度称赞三缸的新奇骏的越野能力，并表示“开着新奇骏玩沙漠，太好玩了！”此言论瞬间遭到网友质疑：新奇骏配备1.5T三缸发动机以及CVT无级变速箱，除四驱系统以外也没见其它越野硬性配置，怎么就具备冲沙能力并且很“好玩”呢？至此，yyp也被很多人质疑其被“充值”了。而yyp对此表示自己没有被“充值”，只是因为自己沙漠驾驶的经历比较少才有感而发。那么，你觉得到底谁的判断更合理呢......

Part5：

华为余承东：“AITO问界M5在设计上比肩百万豪车......”

一直强调“不造汽车”的华为，在品牌冬季新品发布会上带来AITO问界M5——增程式轿跑SUV时，已经够让人吃惊的了。但当余承东在发布会上言之凿凿的介绍M5的一番言论则更是“雷声滚滚”。什么设计对标百万豪车、三缸发动机很抖......等等言论，让一众看客认为AITO问界M5就是国产豪华SUV的天花板了，实际情况真的如此吗？定价25万---32万的问界M5怎么样，最终还是要用销量说话。当然，搭载鸿蒙HarmonyOS系统是该车的一大亮点，但到底表现如何，还有待使用者进一步体验。

写在最后：

2022年已经来到，相信在竞争激烈（nei juan yan zhong）的汽车圈儿里，依然会出现很多让我们“叹为观止”的言论或事件。

不信？

咱们慢慢看......