想买汉兰达？现代帕里斯帝了解一下 七座+3.5升V6发动机+四驱
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30万选一台7座的SUV，其实选择有很多，张嘴就能说出好几款，像昂科旗，探险者，途昂，还有大指挥官和汉兰达。但我今天想推荐给大家一个新朋友，现代——帕里斯帝。纯进口的身份，3.5大排量自然吸气。 【看图文】
30万选一台7座的SUV，其实选择有很多，张嘴就能说出好几款，像昂科旗，探险者，途昂，还有大指挥官和汉兰达。但我今天想推荐给大家一个新朋友，现代——帕里斯帝。理由很简单：纯进口的身份，3.5大排量自然吸气。好，接下来我们就看看它的表现。
从前脸看，帕里斯帝采用了瀑布似的进气格栅，搭配粗壮的装饰条，内部采用了点阵式镀铬进行装饰，进一步提升了豪华感和整车的气场。
侧面造型同样很沉稳，方方正正的造型让帕里斯帝看上去更加硬朗，有点美系车的味道，20英寸的Y字型铝合金轮圈配上大尺寸的车身显得格外的协调。
尾部设中规中矩，线条干净利落，但3.5的字样告诉你，哥也想低调，但实力有点不允许。
韩系车的内饰一向都给人比较简洁的印象，帕里斯帝也不例外，用料上很厚道，大面积都采用了软质皮质包裹。7英寸仪表盘+10.25英寸液晶触控屏组合成双连屏设计，提升科技感。方向盘采用三幅式设计，带有换挡拨片。但我觉得这个配置有点多余，可能买车时感受一下以后就忘了这个配置。在如今大屏流行的时代，能够采用大量实体按键的设计已经不是很多了，但我个人还是觉得实体按键比较实在。
帕里斯帝高配车型提供了两种座椅布局形式，分别为222的6座布局和232的7座布局，相比之下我更喜欢六座版车型，因为空间分配更合理，后两排没那么拥挤。第二排空间表现还是不错的，座椅支持靠背的角度调节，座椅也支持前后调节，还配有个扶手，乘坐感受很不错，座椅还支持加热通风功能，有独立空调。 接下来我把座椅调成一个合适的位置去第三排感受一下。因为尺寸和轴距够大，所以第三排空间还是可以的，我身高1米8，能够正常坐，就说座椅的舒适性一般，短途还可以，长途就有些累了。
帕里斯帝全系搭载了3.5升V6发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率272马力，峰值扭矩为336牛米。但从账面数据上来看，帕里斯帝并没有太大的优秀，但作为一个六缸大排量，2.0T的完全体会不出那种操控上的平顺性和声音上的质感。虽然调校的没有那么激进，但也有很强的推背感，整体驾驶很线性，非常平顺。起步也很轻快的，高速超车也能做到游刃有余。油门很灵敏，换挡时机把握的不错。驾驶模式除了常规的舒适、运动、节能、智能模式之外，还有雪地、泥地、沙地三种越野模式。底盘整体还不错，首先开起来不像一个大车，不会有飘飘忽忽的感觉。前排玻璃采用了静音玻璃，整体的静谧性做的也还不错。
对于30万的这个价位，我认为帕里斯帝确实符合它的旗舰定位，外观豪华稳重、内饰豪华时尚、配置丰富实用，动力强劲充沛，最重要的是，越来越多的汽车厂商用三缸发动机替换掉了曾经的四缸发动机，甚至连BBA都用上了涡轮增压发动机，帕里斯帝搭载大排量V6发动机而且保持着纯进口的身份，298800起的售价也看出了它的诚意，不流于大众，相信一定会有6缸情怀的人为它买单。
最后一句话：现代旗舰不简单，打破常规不一般，动力充足空间大，家用旅行人人夸！
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