许巍在歌里唱到“没有什么能够阻挡你对自由的向往”自由大概是人类内心深处最迫切的渴望，但许多人终其一生也许都不曾真正体会过自由。越野的世界，也许并不完全自由，但在越野的某些时刻，越野人是自由的！在大多数人的心中，越野车只是富人的玩物，那么今天咱们就来聊一部亲民的越野车，它被一部战狼Ⅱ吵火的国产硬派SUV——BJ40城市猎人版。

北京BJ40的设计风格偏向于粗犷，经典的”直瀑式”镀铬进气格栅，营造出了十足的冲击力。四边形前大灯的设计不仅独特，而且很实用。雾灯也同样使用了方方正正的设计，衬托出极强的运动感。

4630毫米的车身长度，2745的轴距，越野车的黄金尺寸，配备的是17寸铝合金轮圈，245、70、R17的（轮胎），如果后期想出去野的话，建议大家可以更换TA或者MT的轮胎，品牌要看自己的口袋而定。

车尾部分，尾灯灯组同样采用方方正正设计，与前大灯组进行了呼应。后尾门和后车窗全部可以打开，大大的提高了装卸行李的方便性。车顶采用了可以拆卸的硬顶设计。

坐进车内，内饰的设计并没有像外观那样硬派，反而倒像是一台估计感、豪华感十足的SUV。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘+10英寸中控大屏，同时还配备了新样式的电子挡把。无钥匙启动按键与四驱模式切换整合在一起，不仅使用更加方便快捷，而且也更为美观。还配备了流媒体后视镜/语音识别/智能云服务以及车载Wi-Fi等功能。座椅舒适性也还不错，支持加热和主驾电动调节功能。

后排空间还是很让我意外的，靠背支持角度调节和比例放倒，脚底板虽没采纯平设计，但凸起的也不是很大，整体的舒适性还是很不错的。

北京BJ40猎人版搭载了新的一台全新2.0T发动机，与之匹配的是来自采埃孚8AT变速箱，最大输出224匹马力，峰值扭矩达380牛米。相比此前BJ40所搭载的2.3T发动机虽然功率上有所下降，但却具备了更强大的输出扭矩。BJ40的四驱系统为分时四驱结构，前后轴为开放式差速器辅以电子限滑，可通过旋钮进行两驱与四驱之间的切换，涉水深度达600毫米，超高37°接近角和31离去角，220毫米的离地间隙，配合非承载式车身面对各种复杂路况游刃有余，唯一遗憾的是缺少了差速锁。静谧性，多于一辆越野车来讲，好像并没有那么重要，再好的隔音材料也会输给MT的大花纹轮胎。

消费者购买越野车的目的无非就是两种，一种是日常代步，另一种是为了玩儿。让它带着我们去一般车去不到的地，看别人看不到的风景，相信大多数购买BJ40的人都是热爱户外运动并喜欢挑战的人。BJ40城市猎人版159800-197900的售价也降低了我们追求“自由”的门槛。

最后一句话：硬派造型有格调,黄金动力效率高,安全科技有保障,翻山越岭驾趣多!