城市运动SUV之王 2021款宝马X5表现如何？
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1999年问世那一刻起,它便是SUV阵营中的明星车型，完美的把操控和豪华SUV结合在了一起，被大家称之为城市运动SUV之王，今天我们就来聊聊2021款宝马X5。 【看图文】
宝马x5和x6哪个档次高？宝马x5和x6哪个更有档次？宝马X6是高级的；毕竟，宝马X5从700000开始，而宝马X6从800000开始。
1999年问世那一刻起，它便是SUV阵营中的明星车型，完美的把操控和豪华SUV结合在了一起，被大家称之为城市运动SUV之王，今天我们就来聊聊2021款宝马X5。
2021款宝马X5前脸依然采用了X家族化的设计语言，棱角分明的设计风格让整个前脸看上去更具攻击性。中网依旧采用了经典的双肾造型，几乎占了大部分的前脸，今天我们试驾的是40i尊享型M运动套装版，大灯采用的是动感造型的激光大灯，最大照射距离可达500米，大大的增加了科技感和安全性。30i可以加10000元选装。
侧面不得不提的是，这四个迷人的大脚，这辆车选装了一套个性化定制22英寸V式的铝合金轮圈，前轮搭配的275/35 R22轮胎，后轮更夸张，用的315/30 R22 的轮胎，咱们抛开21500的选配费用不说，我每次从起步到停车，整个心都是揪着的，眼睛瞪的都变大了，就怕哪个坑了坎了的没照顾到，一个月工资没了。 在尾部的设计上，全LED 3D立体悬浮尾灯，搭配双边的方形排气、悬浮式的尾翼都透露出了运动气息。
坐进车内，整体内饰都充满了豪华感，两块12.3英寸的液晶仪表和中控屏科技感十足，用起来也十分的顺手。M运动型真皮多功能方向盘不管手感、还是粗细程度都那么的恰到好处，而且还带有加热功能，支持电动调节。要说最提气的就是这个水晶档把和控制旋转钮，它把内饰的豪华感提升到了一个更高的水准。
来到后排，整个空间只能说一般，座椅不支持前后和角度调节，后排座椅支持放倒，后备箱的空间非常大，别说拉个雪板了，拉俩自行车都不难，这要是拿出20公分给到后排乘坐空间该有多好。即使是最高配，也只有前排有座椅通风加热功能，在寒冷的冬天要想不冰屁股只能选装后排加热，后排的娱乐系统也同样是选装配置，但要是我买我肯定不会选，一部手机就搞定了，哪有时间看它。但一套好的音响还是很有必要的，有哈曼卡顿和宝华韦健两款音响可以选择。星空天窗也能也能给您带来不一样的视觉盛宴。
相信很多人和我一样喜欢X5，不仅是它的动感大气的外观，豪华精致的内饰，更喜欢的是它的动力和操控，接下来我们就把它开起来感受一下！嚯，这声浪简直太迷人了，我之前没少开第2代X5，当时给我的感觉很不好，不管是方向还是刹车油门都感觉沉沉的，一点不舒服，而今天的X5让我有了一个不一样的体会，比原来好开太多了。
动力可以说是简单粗暴，40i采用的也是3.0升直列六缸涡轮增压发动机，与之匹配的8速手自一体变速箱，最大功率340马力，峰值扭矩为450牛米。5.5秒的0-100公里加速时间，就像一匹阿拉伯马，轻轻给点缰绳直接就窜出去了，开车还好，坐车很容易晕车。
一贯注重运动性的X5，越野能力也一直在提高，在空气悬架的帮助下，大大的提升了整车的通过性，对越野有更高要求可以选择增加越野套装。
底盘调校一直是宝马的精髓，虽然比之前舒服了很多，但是30扁平比的轮胎几乎把所有的震感都带到了车内，从而也增加了车内的噪音。
辅助驾驶方面，前向碰撞预警及紧急制动辅助、变道盲区预警、交通拥堵辅助、自动泊车辅助也都应有尽有。
宝马X5凭借其出色的操控以及丰富的驾驶辅助系统一直备受消费者的青睐，相信凭借它大气的外观，豪华的内饰以及出色动力一定会让喜欢它的人甘愿为它买单。
最后一句话：昂扬气势显本色，经典座舱质感强，创新科技与智能，豪华运动性能棒
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