开奥迪a6l都是什么人？奥迪a6l大学生开的多吗？
开奥迪A6L都是什么人？奥迪A6L大学生开的多吗？40万的车身价开得起它的人认为一般来说也是一个富人，按照中国汽车的价格占家庭金融资产的十分之一算自己的话，A6L车主的家底至少我们也是4-500万的中产阶级。这些车主开始追求更高的生活品质，或者商务场合需要A6L，一款优雅严谨的车来支撑场景。那么一般什么人开奥迪A6L？
外观方面新A6L采用家族式的设计和自家大哥A8越来越像，不过新A6L的这次换代比起上一代的像稳重的大叔类型转换为运动又富有活力的青壮年，我想奥迪A6L也想讨好年轻的90后消费者，用自己的话说是属于德系的激进，不用多说大家肯定会对比日系的激进那就是雷克萨斯爱用的夸张复杂的线条刷存在感，德系的激进在也是类似的锋利的线条来刻画。
一体式进气格栅的前脸比上一代更加平整。这样做的效果是摆脱了以前老干部的气质，反而变得充满青春活力。来到一个侧面就是一种考验钣金工艺品质的时候，通过锋利的线条刻画出肌肉感，这也是我们奥迪在秀自家的激光焊接和冲压生产技术发展处于世界领先管理水平的时候。
新的奥迪a6l在后方没有相同的通过表带，作为a8，但取而代之的是一个铬装饰条，拉长水平视图，也许是为了更好地区分a6l从a8。不过如今的设计潮流就是在往旗舰车靠拢，毕竟奔驰E级就越来越接近S级。下方通过两个或者排气管是假的镀铬工艺装饰，而真正的排气在车底，既然都做了假排气系统为什么不直接把排气管没有放进去呢？不明白为什么奥迪隐藏自己，是低调？
车内到达奥迪A6L的速度可以说比E级和5系慢。内饰风格显然不是朝着奔驰在豪华领域精耕细作的方向发展，而是依然在走自己的路。三块屏幕真的很有虚拟座舱的味道，皮毛复杂线条的铝合金饰板是包豪斯风格。我们从网上的评论中注意到，新a6l的底盘没有太大的改变，无论是结构布局还是底盘材料，就像它已经针对bug和bug进行了优化一样，是不是只是一个新的a6l羊头来卖a6l？当然我们不是，只是进行设计工作重心转移了，动力技术方面可以直接取消了1.8T发动机而是2.0T来走量。
结语：奥迪A6L不是通过一台和驾驶员进行沟通能力紧密的车，它充满了一个慈爱和包容让司机能很容易的上手可以轻松好开和宝马5系相比它缺少了德系豪华汽车品牌具有独特的风格。这也反映了开a6l的将军的开始？还是老干部或中年老板驾驶的。虽然它比较年轻，但由于其独特的低调魅力，它仍然是进出政府办公室最受欢迎的交通工具。
相关评论