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甩掉“油老虎”标签,冒险家PHEV正式上市,售价30.98-34.58万元

2021年成都车展上,林肯冒险家PHEV正式上市,新车售价为30.98-34.58万元。在我们传统印象里,美系SUV的耗油普遍较高,总会被加盖“油老虎”的标签,但在严苛的排放法规驱使下,也终于在新能源领域排兵布阵了。

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甩掉“油老虎”标签,冒险家PHEV正式上市,售价30.98-34.58万元

冒险家PHEV此前于上海车展上完成首发亮相,该车是国产林肯品牌的首款新能源车型。外观基本延续了燃油版的造型设计,依旧采用林肯家族标志性的星辉格栅设计,前脸比较明显的区分则是LOGO位置采用了蓝色徽章用来区别与燃油版的不同。

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车身侧面造型简洁流畅,修长凌厉的线条使整体轮廓非常清晰,新增了充电口的设计,并在翼子板处的铭牌加上了蓝色涂装,表明了新能源的身份。较高的腰线则采用了贯穿式设计,让整台车的视觉效果更加厚重,A柱到D柱均采用亮黑色装饰板,营造的悬浮式的车顶也很讨喜。

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车尾的设计风格比较厚重沉稳,老远就能看出这是一台美式SUV。大量横向的线条有着不错的层次感,贯穿式的尾灯纤细狭长,拉伸了视觉宽度,点亮后辨识度极高。而在下包围处依旧保持着双边共两出的排气布局,运动气质并未因新能源的身份而降低。

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车内中控区依旧是经典的T字形设计,全液晶仪表和超大的悬浮式中控屏都提升了科技感。而美式的豪华感则体现在做工用料方面,大面积真皮材质、木纹饰板、双拼色方向盘使这套内饰十分温馨典雅。

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动力方面是最大亮点,新车或将搭载1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统。其中,发动机最大功率为125kW,前轴电机最大功率为96kW,峰值扭矩为235N·m;后轴驱动电机最大功率为50kW,峰值扭矩为151N·m;在续航方面,该车搭载镍钴锰锂离子电池,纯电模式下的NEDC续航里程能达到64km。

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