大众T7 Multivan发布 经典车型回归/引入混合动力
经过漫长的等待，我们终于揭开了大众T7 Multivan完整的面纱。这意味着我们的等待基本已经结束，这款备受瞩目的车型现已正式发布官图。据悉，大众T7 Multivan将基于MQB平台打造，并且还将配备插电式混合动力车型，在外观和内饰方面也进行了全新的设计。
在最新发布的官图中，我们可以看到大众T7 Multivan使用了新的家族式设计语言，中部使用了贯穿式的前大灯组设计，在视觉上抬高前脸的高度。并且下方的类似蜂窝状网格使用了分层的设计，让大众T7 Multivan更具有辨识度。
车身侧面，方正的车身基本延续了MPV车型的设计。我们可以清晰的看到新车经过加大的车身，并且4053L的行李空间将为新车提供表现更优秀的容积性能，能够满足更多的多用途的用车或者人口较多家庭等情况的出行需求。
车身尾部同样使用了方正的设计，两侧的尾灯设计成了较为狭长的造型，上方扰流板微微上翘，在视觉上抬高了车顶的高度。
内饰设计继承了大众家族简洁的设计语言，实用性极强。前方液晶仪表盘与中控屏幕相连，带来更好的科技氛围，除此之外还将提供平视显示器，免费的We Connect功能可为车辆提供故障辅助和车辆状态功能。
作为一台车身比较长的车，行车视野就极为重要，从图片来看，新车A柱的地方增加了小三角窗的设计，让驾驶者的视野更为开阔，并且大众还提供了可选择的全景天窗。
大众还将为新车提供能够进行调节并且易于拆卸的独立后排座椅，全新模块化的座椅系统可以让第二排座椅进行 180 度旋转形成会议布置，并且多功能桌同样使用了模块化的设计，可以进行前后滑动，满足不同的需求。
最引人注目的应该是大众T7 Multivan将配备插电式混合动力系统，它将搭载1.4 升 TSI 发动机和 85kW 电动机，最大功率可达到160 kW，匹配六速 DSG 变速箱。燃油版车型将搭载1.5 升 TSI/2.0 升 TSI汽油发动机，最大功率分别为100kW/150kW，匹配7速DSG变速箱。据悉，明年还将提供四缸涡轮增压柴油发动机版本车型，该版本最大功率100kW。
相关评论