珠海市4月汽车销量 卡罗拉排名第一(2021年)
编辑：杨林
2021-06-03 01:52
日前，据众车网汽车行业数据监测显示，4月全国销量为1649780台，其中珠海市销量为5275台，在全国汽车销量占比为0.32%，在全国所有城市销量排名中位列第73名。具体情况如下：
2021年4月，珠海市汽车总销量为5275辆，同比增长30.89%，环比下降13.24%。1-4月份，珠海市总销量为21924辆，同比增长68.15%。在最近1年中，珠海市销量在2021年01月达到最高，销量为7867辆。
4月珠海市汽车销量在全国占比0.32%，位列第73名
| 4月全国汽车销量排名 | |||
| 排名 | 城市 | 销量(辆) | 占比 |
| 1 | 上海市 | 59310 | 3.6% |
| 2 | 北京市 | 49589 | 3.01% |
| 3 | 成都市 | 42455 | 2.57% |
| 4 | 郑州市 | 38383 | 2.33% |
| 5 | 广州市 | 38163 | 2.31% |
| 6 | 杭州市 | 36056 | 2.19% |
| 7 | 深圳市 | 35230 | 2.14% |
| 8 | 重庆市 | 33428 | 2.03% |
| 9 | 苏州市 | 31189 | 1.89% |
| 10 | 天津市 | 31187 | 1.89% |
| ... | |||
| 73 | 珠海市 | 5275 | 0.32% |
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在2021年4月的全国地区销量排名中，珠海市以5275辆的销量位列第73名，上海市以59310辆的销量位列第1名，北京市以49589辆的销量位列第2名。
在1-4月的全国地区销量排名中，珠海市以辆的销量位列第79名，上海市以248398辆的销量位列第1名，成都市以184834辆的销量位列第2名。
| 4月珠海市汽车厂商销量排名 | ||
| 1 | 东风本田(本田) | 394 |
| 2 | 广汽丰田(丰田) | 379 |
| 3 | 东风日产(日产) | 362 |
| 4 | 广汽本田(本田) | 346 |
| 5 | 一汽丰田(丰田) | 275 |
| 6 | 上汽大众(大众) | 260 |
| 7 | 北京奔驰(奔驰) | 256 |
| 8 | 一汽-大众奥迪(奥迪) | 238 |
| 9 | 华晨宝马(宝马) | 226 |
| 10 | 一汽-大众(大众) | 177 |
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从汽车厂商来看，在2021年4月的珠海市汽车厂商销量前10排名中，东风本田以394辆的销量位列第1名，广汽丰田以379辆的销量位列第2名，东风日产以362辆的销量位列第3名。
| 1-4月珠海市汽车厂商销量排名 | ||
| 1 | 东风日产(日产) | 1683 |
| 2 | 广汽丰田(丰田) | 1571 |
| 3 | 东风本田(本田) | 1488 |
| 4 | 一汽丰田(丰田) | 1347 |
| 5 | 广汽本田(本田) | 1308 |
| 6 | 一汽-大众奥迪(奥迪) | 986 |
| 7 | 上汽大众(大众) | 983 |
| 8 | 北京奔驰(奔驰) | 973 |
| 9 | 华晨宝马(宝马) | 926 |
| 10 | 一汽-大众(大众) | 807 |
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在1-4月的珠海市汽车厂商销量前10排名中，东风日产以1683辆的销量位列第1名，广汽丰田以1571辆的销量位列第2名，东风本田以1488辆的销量位列第3名。
4月珠海市车系销量排名，卡罗拉位列第一
| 4月珠海市车系销量排名 | ||
| 1 | 卡罗拉 | 143 |
| 2 | 雷凌 | 137 |
| 3 | 轩逸 | 123 |
| 4 | 本田CR-V | 112 |
| 5 | 缤智 | 108 |
| 6 | 英朗 | 104 |
| 7 | 思域 | 95 |
| 8 | 本田XR-V | 94 |
| 9 | 凯美瑞 | 89 |
| 10 | 轩逸经典 | 86 |
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从具体车系来看，在2021年4月的珠海市车系销量前10排名中，卡罗拉以143辆的销量位列第1名，雷凌以137辆的销量位列第2名，轩逸以123辆的销量位列第3名。
| 1-4月珠海市车系销量排名 | ||
| 1 | 卡罗拉 | 706 |
| 2 | 轩逸 | 602 |
| 3 | 雷凌 | 565 |
| 4 | 本田CR-V | 446 |
| 5 | 缤智 | 423 |
| 6 | 轩逸经典 | 410 |
| 7 | 英朗 | 355 |
| 8 | 本田XR-V | 336 |
| 9 | 凯美瑞 | 330 |
| 10 | 思域 | 328 |
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1-4月的珠海市车系销量前10排名中，卡罗拉以706辆的销量位列第1名，轩逸以602辆的销量位列第2名，雷凌以565辆的销量位列第3名。
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