奔驰E级/传祺GA4 PLUS领衔 3月上市新车盘点(上集)
时间来到2021年3月,各个品牌上市动作比春节前夕更加密集,除北京现代名图、唐DM-i、奥迪e-tron Sportback、WEY摩卡、斯巴鲁傲虎、一汽丰田ALLION、五菱征途之外,还有14款车型即将在本月上市,本篇上市盘点将介绍其中7款车型,其余7款车型将在下期呈现给大家。
新款奔驰E级
上市时间:3月内
车型亮点:取消1.5T+48V轻混系统,回归2.0T动力总成
外观方面,新车作为奔驰E级的中期改款车型,整体设计与现款保持高度一致,前脸格栅内部换装最新的点阵式繁星徽标设计,三角眼造型前大灯向S级靠拢,显得更为年轻时尚。车身侧面线条没有变化,十分优雅舒展。
内饰方面,新车与现款车型别无二致,仍然使用10.25英寸贯通双联屏设计风格以及高档面料突出车内豪华氛围。车内变化主要集中在科技配置水准得到大幅度提升,最新的MBUX多媒体系统和L2级自动驾驶辅助系统出现在该车上,同时支持后期选装12.3英寸屏幕加强该车的科技氛围和豪华感。
动力方面,新车全系将换装2.0T发动机,4款奔驰E260 L使用的1.5T+48V轻混系统被取消,同时在奔驰E350 L版本上增加48V电机,奔驰E级入门版本最大功率提升10kW达到145kW,顶配E350 L加装48V电机后最大功率仍为220kW。
编辑点评:奔驰E级取消1.5T+48V轻混系统,回归2.0T时代的奔驰E级终于能够和奥迪A6L、宝马5系平齐平坐,1.5T+48V轻混系统尽管能够带来对等的性能表现,但在心理上很难和2.0T相比较。而顶配版本增加48V启动电机后,性能表现未见改变,或许预示了2.0T发动机也将有所改动。
传祺GA4 PLUS
上市时间:3月内
车型亮点:造型更大胆 轴距未变增加PLUS后缀
外观方面,新车名字从GA4变成了GA4 PLUS,但从车身数据来看,新车仅针对车身长度进行了优化,为4735mm,宽高和轴距仍旧为1805/1500和2660mm。从官方预告图来看,新车整体造型采用家族化设计,车头中网和两侧的进气口尺寸都进一步加大,整体的层次感十分丰富,在全新灯组的帮助下,整个车头的设计更加夸张大胆。
内饰方面,新车采用较为简约的主题风格,贯通式双联屏设计搭配广汽集团最新的Adigo智能多媒体系统,智能语音控制、智能导航出行等功能可以满足日常所需。另外,除传祺家族主打的黑棕配色方案外,新车还将提供全黑色内饰搭配红色缝线和装饰纹路的样式,使车内多了些运动氛围。
动力方面,新车将换装1.5T三缸发动机,代替过去的1.3T和1.5L发动机,最大马力为163Ps,传动系统或将匹配7速双离合变速箱。
编辑点评:GA4 PLUS基于广汽模块化架构GPMA打造,整体上比2018款GA4更显年轻科技,加上PLUS后缀说明了尺寸上有一定升级,从数据来看,空间表现将和停售车型保持一致。
秦PLUS DM-i
上市时间:3月内
车型亮点:新能源技术显著提升
外观方面,新车继续使用比亚迪家族DragonFace设计语言,通过镀铬装饰和亮黑色元素装饰,使前脸中网格栅和保险杠的层次感更为突出,同时在前后灯组、尾部标识字体等细节上进行了升级。新车尺寸与秦PLUS基本一致,长宽高和轴距分别为4765/1837/1495/2718mm。
内饰方面,新车采用环抱式设计,层次感非常明显,仪表盘和中控屏幕全都采用悬浮式设计,科技氛围诠释得不错。配置方面,低配版本标配倒车影像、前排四个气囊、定速巡航、OTA远程升级、NFC手机车钥匙。高配车型具备多项智能科技功能,包括遥控驾驶、智能语音交互、无线充电以及更高级的内饰用料。顶配车型则配备L2级自动辅助驾驶、全景影像、12.8英寸电动自适应旋转屏幕等科技配置。
动力方面,新车动力系统由高效电机、EHS电魂系统、插混专用发动机构成,由刀片电池负责储备电力能源。55km版本亏电油耗仅为3.8L/100km,加满油电后该车最大续航里程达到1180km,120km版本的亏电油耗相同,最大里程可达1245km。
编辑点评:比亚迪全新的DM-i系统更注重经济性,该系统针对只追求动力足够日常所需,节能且效率高的消费者而推出,i既是节能、高效、智能的意思。DM-i系统的工作原理趋同本田的混合动力技术,加之10.78万元的预售入门价格,十分具有竞争力。
宋PLUS DM-i
上市时间:3月内
车型亮点:全系标配12.8英寸大屏,采用8核自适应旋转悬浮Pad
外观方面,新车采用全新的六边形进气格栅,格栅轮廓更加粗犷厚重,内部搭配不同大小的点阵式装饰,同时格栅的上下边缘与灯组和前包围线条融为一体,看上去十分和谐。车尾采用时下流行的贯穿式LED尾灯,后包围两侧具备散热口来突显运动感,车身尺寸方面,该车长宽高和轴距分别为4705/1890/1680/2765mm。
内饰方面,车内布局与秦PLUS DM-i有几分相似,中控台同样采用自适应旋转悬浮式Pad屏幕,而且被列为全系标配12.8英寸8核水准,此外像OTA升级、Dirac智能音乐座舱、NFC手机车钥匙、云服务、DiLink智能网联系统、前排/前风挡双层隔热玻璃、360°高清全息透明影像等配置也都出现在该车的全部车款当中。
动力方面,该车搭载来自骁云插电混动系统专用的1.5T发动机和EHS电混系统,51km版本亏电油耗为4.4L/100km,加满油电的最大续航里程为1150km。110km版本亏电油耗为4.5L/100km,加满油电最大续航为1200km。此外,新车还标配了分布式动力电池管理系统、电池加热系统以及预约充电、HEV动力智能分配系统等动力相关技术。
编辑点评:比亚迪针对家族三大主力车型均进行了新能源化,除秦PLUS和宋PLUS推出DM-i版本之外,比亚迪唐也将推出该版本车型,只是续航版本稍有不同。宋PLUS DM-i将科技水准提升到了更高的阶段,多项电池管理技术和智能车机系统的应用令其十分吸引人。
上市时间:3月内
车型亮点:全新入门紧凑型SUV 搭载1.5T发动机
外观方面,奔腾T55采用最新的“光影哲学之性感曲面”设计语言。前脸部分新车采用了多边形进气格栅,侧面C柱和D柱位置配备了镀铬装饰,尾部采用了时下主流的贯穿式尾灯。
内饰方面,新车采用最新的家族式设计语言,中控屏采用了悬浮式设计与液晶仪表盘连接,科技感十足。同时,新车全新样式的两辐式方向盘造型相当运动,全车在多处加入了镀铬饰条设计。
动力方面,奔腾T55将搭载1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩258N·m。
编辑点评:单就外观设计而言,奔腾T55已经摆脱了廉价的标签,让人眼前一亮的感觉,结合这款车亲民的定位,还是希望在较低的售价里做到更优秀的品质。
上市时间:3月6日
车型亮点:造型酷似福特F-150 提供三种风格版本
外观方面,福田大将军拥有较为魁梧的车身造型,硬朗的线条设计看上去十分酷似福特F-150。车头前格栅采用平直线条和黑色的涂装,搭配两侧的双C型前灯组造型,看上去十分厚重。车身侧面和尾部,新车采用了较为圆润的线条设计,整体造型仍旧是纯粹的皮卡风格。
内饰方面,中控台布局较为规整,方向盘采用三辐平底样式,搭配中控台上方的悬浮式屏幕,完全不像是一台皮卡的风格,反而更像家用SUV。此外,该车在内饰风格上采用了深浅搭配的撞色效果,看上去丝毫不显得老气。
动力方面,新车将采用一款2.0T汽油发动机和2.0T/2.5T两款柴油发动机作为动力来源,汽油发动机最大功率为238Ps,2.0T柴油发动机最大扭矩为390N·m,传动系统都将匹配8速手自一体变速箱。
编辑点评:随着消费者接受意愿和相关政策不断放开,皮卡车型正在变得越来越多元。皮卡已不再是单纯的工具车属性,时尚年轻甚至高端豪华元素逐渐成为皮卡展现产品个性的重要手段,福田大将军未来就会推出三种不同风格的版本,休闲版、越野版、运动版将适配消费者的不同需求。
东风风行T5 EVO
上市时间:3月下旬
外观方面,新车作为东风风行首款采用锋动力学设计理念的车型,前脸采用不规则的大嘴进气格栅,搭配两侧犀利的前灯组造型和獠牙状远近光,视觉上极其富有攻击性。新车侧面线条舒展灵动,车顶采用溜背设计和全黑色大尺寸轮圈,运动氛围十分突出。尺寸方面该车长宽高和轴距分别为4565/1860/1690/2715mm。尾部方面,该车采用LED贯穿式尾灯和双边四出排气结构,整体造型极为运动且富有层次感。
内饰方面,中控台整体层次感分明,贯通式双屏设计搭配触摸式空调操控系统,对提升车内科技氛围有一定的帮助。配置上,该车拥有L2+级自动驾驶辅助系统、具备按摩功能的NAPPA真皮座椅和扶手架加热、制冷功能,豪华感同样足够厚道。此外,该车还将搭载来自腾讯的Future Link4.0智联系统,支持高精度AI语音控制、远程控制、第三方APP等功能。在实行途中可智能变道和转向,以及低速跟车和自适应巡航等多项功能。
动力方面,该车将搭载代号为4A95TD的1.5T发动机,最大功率145kW,油耗为6.6L/100km。
编辑点评:作为一款10万元出头的紧凑型SUV,东风风行T5 EVO的大胆设计和较高的科技配置,对树立东风风行品牌有着极为重要的作用。新车在个性化元素和运动氛围的双重作用下,也将吸引不少年轻消费者的目光。
全文总结:本篇为大家呈现了3月份即将上市车型当中的7款,其中最值得关注的当属中期改款奔驰E级,此外还有诸如比亚迪、东风风行、传祺GA4 PLUS等比较亲民的车型也要一并到来。如果想关注更多上市车型的相关消息,请关注下集。
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