未来将推售价2.5万美元的全新车型 特斯拉电池日核心信息汇总
9月23日凌晨，特斯拉年度股东大会及电池日活动在加州弗利蒙特工厂如期举办，早在几天前，马斯克就在推特上疯狂预热，把人们的期待值加满。发布上马斯克也分享了特斯拉最新的动力电池技术、车型规划以及未来自产电池的规划，我们把核心信息进行了汇总，整理如下：
1、发布了全新的4680电池，并表示新电池能量密度提升了5倍，续航能力提升了16%。此外，该电池采用了特斯拉研发的无极耳技术，相比有极耳的电池电量提高了6倍；
2、未来将推出售价2.5万美元（约合人民币17万左右）的全新车型，该车型将搭载全新的4680电池，新车命名尚未公布；
3、会逐步推出负极使用硅材料替代石墨的电池；
4、改进电池材料、工艺、制造流程、电池回收及元素再利用等步骤，以实现未来续航里程54%提升，同时成本降低56%；
5、计划在2022年，特斯拉将自己生产100GWh动力电池，到2030年，每年电池产能将达到3兆瓦时；
6、将推出PLAID Model S车型，目前已经开始接受预订，将于2021年交付；
7、电动皮卡Cybertruck目前已经收到60万份订单，预计年产量将达到25-30万台；
8、重卡车型Semi不会面向全球发售，目前仍在针对北美市场进行优化。
在“电池日”活动正式开始前，马斯克也就过去一年特斯拉的表现进行了简单的总结，他特别提到上海超级工厂，表示特斯拉中国团队在15个月内将上海超级工厂从平地建成至如今的量产水平，是非常了不起的成就，期待上海工厂能实现年产100万辆汽车的目标。
编辑点评：此次发布会放出最重磅的消息莫过于，特斯拉将在3年后推出2.5万美元的全新车型，也就是约合人民币17万元，要知道目前特斯拉最便宜的车型Model3标准续航升级版起售价为37990美元，约合人民币25.7万元，这样的售价也让特斯拉在国内的销量一路势不可挡，3年后特斯拉车型的售价还会进一步下探30%以上，显然留给对手的时间不多了。
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