领航员用了什么四驱系统
这辆车采用了适时的四轮驱动系统。领航员是林肯拥有的大型豪华suv
许多suv将使用适时的四轮驱动系统，配备这种四轮驱动系统的汽车并不总是四轮驱动。
如果是基于前轮的适时四轮驱动系统，前轮大部分时间都有动力。只有当前轮打滑时，后轮才会被分配动力。
如果是基于后驱动的适时四轮驱动系统，通常大部分时间是后驱动，只有当后轮打滑时，前轮才会被分配动力。
适时四轮驱动系统非常适用于城市道路，但这种四轮驱动系统不适合高强度越野驾驶。
领航员是一辆大型豪华越野车，没有人会驾驶这种车越野。
导航仪的前悬架采用双叉独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
汽车中常用的四轮驱动系统包括全时四轮驱动系统和非全时四轮驱动系统。
一辆配有全时四轮驱动系统的汽车一次由四个轮子提供动力。
装有非全时四轮驱动系统的车辆可以切换模式。兼职四轮驱动系统一般有三种模式，即高速四轮驱动模式、低速四轮驱动模式和高速两轮驱动模式。
在切换到低速四轮驱动模式后，车轮上的扭矩将被放大，这可以提高汽车的无故障性能。
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