瑞虎8用了什么悬架
瑞虎8的前悬架使用麦弗逊独立悬架，而后悬架使用多连杆独立悬架。瑞虎8是奇瑞拥有的中型suv。该车有两个引擎，一个是1.5升涡轮增压引擎，另一个是1.6升涡轮增压引擎。
悬架用于连接车身和车轮。悬架是底盘上相对重要的部件。没有这个部件，汽车就不能正常行驶。
汽车上常用的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双球关节悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架等。
麦弗逊悬架是结构最简单、成本最低、应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L形控制臂，几乎不占空间。
因此，许多前置十字发动机的汽车将使用麦弗逊悬架。
多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进，将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的地面附着性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的机动性。
多连杆独立悬架的使用也可以提高汽车的乘坐舒适性。
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