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想买汉兰达?现代帕里斯帝了解一下 七座+3.5升V6发动机+四驱

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30万选一台7座的SUV,其实选择有很多,张嘴就能说出好几款,像昂科旗,探险者,途昂,还有大指挥官和汉兰达。但我今天想推荐给大家一个新朋友,现代——帕里斯帝。纯进口的身份,3.5大排量自然吸气。 【看图文】

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想买汉兰达?现代帕里斯帝了解一下 七座+3.5升V6发动机+四驱

原创编辑:王坚 2021-04-25 10:47:44

30万选一台7座的SUV,其实选择有很多,张嘴就能说出好几款,像昂科旗探险者途昂,还有大指挥官汉兰达。但我今天想推荐给大家一个新朋友,现代——帕里斯帝。理由很简单:纯进口的身份,3.5大排量自然吸气。好,接下来我们就看看它的表现。

从前脸看,帕里斯帝采用了瀑布似的进气格栅,搭配粗壮的装饰条,内部采用了点阵式镀铬进行装饰,进一步提升了豪华感和整车的气场。

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侧面造型同样很沉稳,方方正正的造型让帕里斯帝看上去更加硬朗,有点美系车的味道,20英寸的Y字型铝合金轮圈配上大尺寸的车身显得格外的协调。

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尾部设中规中矩,线条干净利落,但3.5的字样告诉你,哥也想低调,但实力有点不允许。

韩系车的内饰一向都给人比较简洁的印象,帕里斯帝也不例外,用料上厚道,大面积都采用了软质皮质包裹。7英寸仪表盘+10.25英寸液晶触控屏组合成双连屏设计,提升科技感。方向盘采用三幅式设计,带有换挡拨片。但我觉得这个配置有点多余,可能买车时感受一下以后就忘了这个配置。在如今大屏流行的代,能够采用大量实体按键的设计已经不是很多了,但我个人还是觉得实体按键比较实在。

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帕里斯帝高配车型提供了两种座椅布局形式,分别为222的6座布局和232的7座布局,相比之下我更喜欢六座版车型,因为空间分配更合理,后两排没那么拥挤。第二排空间表现还是不错的,座椅支持靠背的角度调节,座椅也支持前后调节,还有个扶手,乘坐感受很不错,座椅还支持加热通风功能,有独立空调。 接下来我把座椅调成一个合适的位置去第三排感受一下。因为尺寸和轴距够大,所以第三排空间还是可以的,我身高1米8,能够正常坐,就说座椅的舒适性一般,短途还可以,长途就有些累了。

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帕里斯帝全系搭载了3.5升V6发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率272马力,峰值扭矩为336牛米。但从账面数据上来看,帕里斯帝并没有太大的优秀,但作为一个六缸大排量,2.0T的完全体会不出那种操控上的平顺性和声音上的质感。虽然调校的没有那么激进,但也有很强的推背感,整体驾驶很线性,非常平顺。起步也很轻快的,高速超车也能做到游刃有余。油门很灵敏,换挡时机把握的不错。驾驶模式除了常规的舒适、运动、节能、智能模式之外,还有雪地、泥地、沙地三种越野模式。底盘整体还不错,首先开起来不像一个大车,不会有飘飘忽忽的感觉。前排玻璃采用了静音玻璃,整体的静谧性做的也还不错。

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对于30万的这个价位,我认为帕里斯帝确实符合它的旗舰定位,外观豪华稳重、内饰豪华时尚、配置丰富实用动力强劲充沛,最重要的是,越来越多的汽车厂商用三缸发动机替换掉了曾经的四缸发动机,甚至连BBA都用上了涡轮增压发动机,帕里斯帝搭大排量V6发动机而且保持着纯进口的身298800起的售价也看出了它的诚意,不流于大众相信一定会有6缸情怀的人为它买单。 

最后一句话:现代旗舰不简单打破常规不一般,动力充足空间家用旅行人人夸!

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