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冰火两重天-盘点2020年全新上市的新能源车

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2020年虽然多灾多难,但整年来看,车市更新换代的脚步依然没有停滞,全年上市新车型将近300款,其中全新面世的新车型多达几十款。且新能源车占比越来越多。 【看图文】
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冰火两重天-盘点2020年全新上市的新能源车

原创编辑:东哥 2021-01-05 15:00:13

2020年虽然多灾多难,但整年来看,车市更新换代的脚步依然没有停滞,全年上市新车型将近300款,其中全新面世的新车型多达几十款。且新能源车占比越来越多。

市场销量是消费者最真实的反馈。有的车型上市即火爆,月销量轻松破万,也有的车型,刚一上市就凉了。今天和大家一起盘点下这些车型,希望对大家选车换车有一点点帮助。

冰火两重天-盘点2020年全新上市的新能源车

上市即火的纯电车型:五菱宏光MINI EV

上市时间,20年7月,上市当月销量突破7000台,一路攀升,最高月销量将近3万台。11月份销量榜排名前十。

最大特点,便宜。能省的都省了,连安全气囊都省了。什么ESP ESC就更别想了。最大续航里程170。一二线城市,上班离家远,动不动就堵车,特别是生活在北方的小伙伴,可以洗洗睡了。

冰火两重天-盘点2020年全新上市的新能源车

 上市即凉的纯电车型:标致 e2008

标致e2008,今年5月份上市,11月售出一台,累计售出36台,凉得很彻底。

首先就是一个油改电的敷衍之作,特斯拉蔚来呀、小鹏呀这些新势力的新能源车都是越来越具有颠覆性,标致e2008单从颜值上看就毫无吸引力。360km的纯电续航并不突出, 从16.6-18.8万的售价来看,能吊打它的产品太多了,无论从品牌力、还是产品力来说标致e2008都是一大败笔。

最想突破的车型ARCFOX αT

特点:哪都凑合,哪儿都不突出

今年10月份上市,11月售出94台,累计售出485台。

单从产品角度分析,ARCFOX αT还过得去,低配版续航480km,中高配版的续航在600km以上,零百加速成绩在4.6s左右,轴距更是突破到2.9m,各方面的配置也不差,标配L2级别的智能驾驶辅助系统,整体来看都还不错,可就是缺乏亮点。与其他品牌的产品比缺乏差异化,而且定价还不低。

即便ARCFOX αT标上了“蓝谷麦格纳”的字样,即便改名叫极狐,仍然摆脱不了北汽粗制滥造的阴影。北汽之前推出的一系列子品牌早已经讲品牌形象和口碑损毁殆尽,想要借一个产品、起个不中不洋的名字就翻身 太侮辱消费者智商了。出来混,总是要还的。

冰火两重天-盘点2020年全新上市的新能源车

 最守传统的纯电车型 比亚迪 EV

上市时间 7月

作为国内最早涉足新能源的车企,与造车新势力最大的不同在于遵循传统,脚踏实地,步步为营。比亚迪 汉EV外观设计亮眼、内饰豪华,装配工艺远超特斯拉。动力方面,汉EV提供单永磁同步电机和双永磁同步电机两个版本。单永磁同步电机最大功率163kW,最大扭矩330Nm,官方百公里加速为7.9s。比较给力。首次采用刀片电池方案,以磷酸铁锂为正极材料,安全性提升。同时提升电池包结构强度,并提升了50%的空间利用率,解决了磷酸铁锂电池能量密度低的痛点,续航里程达到605km。

冰火两重天-盘点2020年全新上市的新能源车

销量验证了它的成功。从上市之初的月销2000左右,到7000台以上,稳步增长。虽然与特斯拉、蔚来等相比,少了一些对新科技追求的期待感,但不可否认的是,单纯从车的角度来讲,比亚迪汉EV 是不可多得的一款好车。

时间关系,今天就说到这里,如果喜欢,欢迎大家视频下方留言。感谢收看。