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10万元的高颜值 奕炫GS能否成为年轻人的第一辆车

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每次朋友让我帮忙选车,尤其选10万块钱车的时候,我都特别的挠头,回答结果都是,太小了,不行不行,样子不好看,动力太弱,基本就是两个不行,这也不行那也不行,那您看看这款车行不行?2020款东风奕炫GS。 【看图文】

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10万元的高颜值 奕炫GS能否成为年轻人的第一辆车

原创编辑:王坚 2020-12-15 15:17:40

10万元的高颜值 奕炫GS能否成为年轻人的第一辆车

每次有朋友让我帮忙选车,尤其选10万块钱车的时候我都特别的挠头,因为回答的结果基本都是太小了,不行不行,样子不好看,哎呀这车动力太弱了,基本两个不行这也不行那也不行,那您看看这款车行不行2020款东风奕炫GS

10万元的高颜值 奕炫GS能否成为年轻人的第一辆车

奕炫GS的整体设计还是很漂亮的,采用了全新的“交互几何”家族设计语言,前脸很时尚很超前,尤其是它这两边这个镀铬装饰条的使用,使前脸看上去更加的棱角分明,大面积的蜂窝状格栅采用了这种密度渐变的这种设计,配上最新的这种英文LOGO使前脸看上去立体感十足,很容易让人过目不忘。值得一提的是,奕炫GS大灯由6颗LED灯源组成,矩阵式前大灯以及LED日间行车灯、还有它这个流水式LED转向灯也都应有尽有。

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从侧面看上去更像一台跨界的旅行车,它的车身高度介于旅行车与SUV之间,它这个修长的车身看起来更加运动。而且呢他还配备了一个215/55 R17的一个刀锋样这么一个式轮圈。尾部它也同样采用了这个镀铬的折线式的设计,看起来既运动,又富有野性。不仅很好的与前脸进行呼应,同时这种存在感极强设计,也十分适合追求个性审美的这些年轻人。

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坐进车内,奕炫GS的内饰采用了简约的这种运动的设计风格,没有像外观那么个性、超前。分层式的环抱式的仪表台,以及10.25英寸的悬浮式中控屏,看上去虽然有些中规中矩,但是操作起来还是十分顺手,而且支持CarLife、语音等功能,你可以可通过语音来“关闭车窗、天窗”等操作。7英寸的液晶仪表在科技方面,要明显好过于传统的双炮筒设计,不仅显示效果更加的炫酷,功能也是应有尽有,而且它这个仪表盘样式也会根据你驾驶的模式进行主题切换。中控也大面积采用了这种软质材料包裹,谈不上说有多高档,但是呢绝对对的起这个价格。而且它全系标配超大尺寸的全景天窗,后边可以一直覆盖到后排乘客的头部上方,让车内显得更加明亮。还有他这个红黑搭配的运动座椅,包裹性非常好,而且软硬度也非常的合适,主驾座椅它还有电动的调节功能。整体来讲虽然没有太多的惊喜,但是呢也没有什么不足。

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后排的座椅虽然没有采用双色这种拼接,但它这个舒适性是完全不输给前排,后排的空间在同级别车里边绝对不会示弱。而且它这个后排座椅支持4/6比例放倒,大大的增加了空间的实用性。不足的就是它放倒以后,不能达到一个纯平的状态。

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奕炫GS一共有两种动力配置,分别是最大功率110kW(150Ps)最大扭矩是230Nm的1.5T四缸发动机,最大功率92kW(125Ps)最大扭矩为196Nm的1.0T三缸发动机,此次我们试驾的是一台1.5T四缸发动机的车型,匹配的是6速双离合变速箱。好,让我们把它开起来看看它的驾驶感受如何?

奕炫GS驾驶起来动力输出还是十分顺畅的动力响应也比较迅速,起步的时候明显的推背感,在超车的时候让你信心满满。有节能、日常、运动三种驾驶模式,而我更喜欢这个油门灵敏、更激进的这种运动模式,当然,在这个模式下,静谧性就显得稍稍差了一点了,高转速后能够很清晰的听到发动机共振产生的噪音还有它的胎噪声,这可能与它选择的轮胎有直接的关系。转向在低速的时候十分轻盈,高速的时候呢比较沉稳,具有不错的指向性。并且转向基本上没有什么虚位,整体风格十分适合城市道路驾驶

10万元的高颜值 奕炫GS能否成为年轻人的第一辆车

总之东风风神奕炫GS无论它这个设计层面还是它舒适配置,或者说在细节设计上面,都值得人们去称赞。而且7.49至10.89万元这么一个售价也是非常亲民,诚意满满,为成为年轻消费者的第一辆车可以说是真的下足了功夫。虽然国产品牌车型越来越多,而且也都是各自有各自的特点,但你要相信这么一句话就是,是金子到哪都会发光!

最后一句话:十万选车不愁,东风奕炫来解忧,外观设计很有样,动力配置超想象。

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