几万买SUV别烦恼 哈弗M6料足个大模样俏
新车试驾 原创
前不久我们聊了长城哈弗F系列的两款车，主打年轻市场的城市SUV，两款车都将智能化、年轻化的设计理念融入其中，售价也覆盖了8-15万元之间，都有着非常不错的销售量。 【看图文】
哈弗车m6是前驱还是后驱的？长城哈弗m6是前驱车还是后驱？哈弗M6是一辆前置驱动汽车。这辆车的驾驶模式是前座驾驶。
前不久我们聊了长城哈弗F系列的两款车，主打年轻市场的城市SUV，两款车都将智能化、年轻化的设计理念融入其中，售价也覆盖了8-15万元之间，都有着非常不错的销售量。有朋友留言问，刚工作，手头积蓄不多，有没有再便宜点的，那您看这款车行吗？低配只要六万多。
哈弗M6的前脸采用了长城的最新设计，凸起的繁星点缀式中网，带有透镜支持延时的鹰眼式前大灯，真的让你看不出这是一辆只有几万块钱的SUV，如果再把卤素的大灯换成和日间行车灯、雾灯相同的LED光源，那么就更完美了。当然，价格在那呢，不能要求太高。
侧面采用了悬浮似的车身设计，上方还配备了行李架，镀铬的装饰条加贯穿式的车身腰线，使整车看上去更加动感。225、65、17的轮胎配17寸的轮毂，略小，但总体来讲还算协调，而且这个型号很实用。
硕大的扰流板，由一根装饰条贯穿似的车尾灯，粗大的单出排气，都凸显了它的运动性，手动的后备箱，开启时还好，关闭的时候对于女生来讲稍稍有些吃力，但后备箱的空间还是很大的，而且后排座椅支持放倒，可以满足大部分的日常需求，缺点就是没能达到纯平。接下来我们到内饰看看。
如果不告诉我这辆车价格的话，从内饰来看，我会猜这款车至少要卖10几万，自动双区的空调，皮质包裹的方向盘，门板、座椅，还带有红色的缝线，看上去很高级，而且很运动。
M6没有采用纯液晶仪表，而是采用的双炮筒似的传统机械仪表，中间只有一点点的液晶仪表，这点确实有点遗憾，在这个科技飞速发展的时代，不搭配个12英寸的仪表都不好意思见人，但这些展现的形式和便宜相比，你会如选择哪个？
8英寸的触摸液晶屏支持手机互联，而且页面设计简洁，操作起来也很顺畅。虽然没有语音互动，不能让哈弗来帮你打开空调，但实体的按键操作起来也能让你得心应手。
哈弗M6的后排空间表现还是很不错的，我身高180，头部和腿部还有很大的余量，而且长城的座椅坐起来非常的舒服，中间位置也没有明显的突起，不会给中间位置乘客带来不便。虽然后排带有空调出风口，但在人性化设计上还是有一定的提升空间。后排缺少了USB接口，跑长途不能充电确实够闹心的，好在靠背支持调节，可以调个舒服的角度踏实的睡上一觉或静静的感受一下窗外的美景，因为最美的风景永远在路上。好，接下来我们看看它的驾驶感受如何？
哈弗M6全系搭载的1.5T的发动机，与之匹配的是6挡手动和7速双离合两款变速箱，我们今天试驾的是自动挡车型，最大功率为150马力，最大扭矩是210Nm。13.5秒的0-100加速时间从数据上看不是很优秀，但也谈不上多肉，日常代步是完全没有问题的。
驾驶和F5基本差不多， 起步的时候动力输出比较弱，油门小了不爱走，大了又有点蹿，需要适应一下，整体的调校还有提升空间。方向还算精准，低速的时候稍稍有些重，开起来就很舒服了。整车的静谧性表现一般，高转速的时候明显能听到发动机的轰鸣声，不过风噪和胎噪控制的还不错。由于价格的原因，M6没有配备主动安全系统，但配备了三种驾驶模式，也算非常有诚意了。
总结：虽然说哈弗M6，从它的外观、内饰到它的动力，都表现的中规中矩，不会给你太多的惊艳，但它也让你找不出有什么缺点，绝对算的上一款性价比非常高的家庭用车。不管你是上下班代步，做个小买卖，还是送个快递，几万块钱买个这么大的车，这么好的空间表现，不用风吹日晒，风吹雨淋，它不香吗？
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