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轩逸/速腾齐换代 2019重点合资紧凑型车

转载编辑:秦庆宝 2020-01-13 00:05:00

  [爱卡汽车 爱卡头条 原创]

  在2019年12月底,我们开始对2020年各大车企新车规划进行系统介绍,截至本周总计出了10篇选题,基本将各大品牌2020年的新车全部给大家介绍完了。随着1月份的到来,我们也开始着手为大家系统回顾一下2019年上市的重点新车,初步计划用13篇文章,按照车型级别、中国品牌、合资、进口几个类型为大家分别介绍。在介绍了中国品牌紧凑型车后,本期为各位读者带来的是系列选题的第二篇,我们也来看看2019年上市的合资品牌重点紧凑型车都有哪些。

2019上市重点合资紧凑型车回顾

  东风日产第14代轩逸

  售价区间:10.90-14.30万元

日产轩逸

日产轩逸

  第14代轩逸采用了日产家族最新V-Motion 2.0设计语言,外形给人一种小号天籁的感觉。相比上一代车型,第14代轩逸整体造型时尚动感了许多,也更符合当下年轻消费者的审美观。特别是大尺寸的进气格栅搭配两侧采用LED光源的回旋镖式前大灯组,使前脸看上去更具攻击性,也使车头部分看上去更为低矮。

日产轩逸

日产轩逸

  车身侧面,第14代轩逸采用了双腰线设计并配备了17英寸五辐式轮圈。溜背式造型的C柱,镶嵌黑色烤漆饰条,营造出悬浮式车顶的既视感,增强了整车的现代感。车尾部分,第14代轩逸的矫健感是此前不曾有过的,相比于极具攻击性的前脸造型,第14代轩逸的车尾造型简洁了很多,位于行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息,经过熏黑式处理的尾灯组当在夜晚点亮后,拥有不错的视觉效果。

日产轩逸

日产轩逸

日产轩逸

  来到内饰部分,第14代轩逸采用了展翼式一体化中控台设计,内饰相比上一代车型时尚了很多。与激进的外形相比,浅棕与黑色搭配的内饰配色为车内增添了不少温馨感,中控面板采用皮质缝线材质包裹,相比上一代车型,档次感提升明显,真皮质感也远超搪塑材质,而新加入的三炮筒空调出风口堪称内饰设计的点睛之笔。

日产轩逸

日产轩逸

日产轩逸

  作为内饰部分的主要亮点,第14代轩逸仪表盘内镶嵌了7英寸高清彩色TFT液晶屏,可显示车辆状况、油耗里程与导航信息。此外,悬浮式8英寸彩色高清电容触控屏还集成了日产智联系统,可连接智能手机,实现手机屏幕映射和音源连接。通过爱车管家APP,车主可远程查看当前车辆剩余油量、保养周期等信息。

日产轩逸

  动力系统部分,基于雷诺-日产联盟CMF平台打造的第14代轩逸搭载第三代型号为HR16的1.6L自然吸气发动机,满足了国六排放标准,发动机最大输出功率102kW(139Ps),峰值扭矩169Nm。在发动机技术上,加入了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术及EGR废气再循环系统。

日产轩逸

  传动部分,匹配5速手动及XTRONIC CVT智能无级变速箱。在ECO模式及ISS智能启停系统的帮助下,官方公布的第14代轩逸百公里综合油耗仅为4.9L。

  一汽-大众全新速腾

  售价区间:12.89-19.19万元

一汽-大众2019款速腾

一汽-大众2019款速腾

  全新速腾采用与先期上市的美版全新JETTA相同的外观设计,与帕萨特相似设计的六边形中网看上去非常具有质感,甚至有点儿小号帕萨特的意思,完全抛弃了老款略显中庸的造型。

一汽-大众2019款速腾

  来到车身侧面,新车的车侧腰线更加清晰,车头也呈现出俯冲的姿态,上翘的车尾使它不再古板单调,除了在高速行驶时增加车尾的下压力,也能提升一定的视觉效果。车身尺寸方面,新车相比老款车型和北美全新JETTA轴距分别加长了80mm和45mm,达到了2731mm。

一汽-大众2019款速腾

一汽-大众2019款速腾

  车尾部分,新车依旧采用了大众家族的经典设计,层次感分明的尾部设计使新车看上去更加年轻,也更精致了。尾灯采用多边折角造型,设计感更强,视觉效果和整体感表现都很不错。尾灯方面,全LED光源的设计在这一级别的车型中并不多见。尾灯点亮后的效果很出色,高级感很强。转向灯采用流水开启的设计,科技感营造的不错。

一汽-大众2019款速腾

一汽-大众2019款速腾

  进入车内,新车采用了全新的内饰设计,顶配车型搭载的全液晶仪表盘与中控屏之间以黑色钢琴漆面板相连接,视觉上会有种“贯穿”的感觉,很显档次。另外,新车的中控台上方全部使用了软性搪塑材质,用料要比宝来和朗逸强不少。值得一提的是,新车还配备了全新的8英寸液晶屏,它的功能也很强大,不仅支持苹果CarPlay系统,同时支持安卓MirrorLink和百度CarLife互联系统,高配车型还配备了导航系统,并可以显示路况信息。

一汽-大众2019款速腾

一汽-大众2019款速腾

一汽-大众2019款速腾

  动力方面,新车搭载1.2T以及1.4T发动机,最大功率分别为85kW(115Ps)和110kW(150Ps)。传动方面,新车匹配5速手动以及7速双离合变速箱。

  一汽丰田第12代卡罗拉

  售价区间:11.98-15.98万元

一汽丰田2019款卡罗拉

一汽丰田2019款卡罗拉

一汽丰田2019款卡罗拉 一汽丰田2019款卡罗拉

  全新第12代卡罗拉算得上是原汁原味引入,在造型设计上与欧版车型基本保持一致,新车采用了最新家族式设计语言,相比上一代车型,造型时尚了很多。细节方面前脸采用了夸张的大嘴式造型设计风格,搭配两侧黑色C型饰版,极富视觉冲击力,更符合年轻消费群体的审美观。此外,雾灯部分采用了更加复杂的线条,与不规则造型设计的大灯组搭配显得更加契合。

一汽丰田2019款卡罗拉

一汽丰田2019款卡罗拉

一汽丰田2019款卡罗拉 一汽丰田2019款卡罗拉

  来到车身侧面,全新第12代卡罗拉车身侧面线条动感、流畅,并营造出向前俯冲的车身姿态,车尾造型没有前脸那样激进,但相比上一代车型仍显得年轻不少。镀铬饰条贯穿两侧尾灯,使车尾更具层次感。尾灯造型精致时尚,夜晚点亮后拥有着不错的辨识度。配合车尾处的小鸭尾设计,使车尾多了几分运动感。

一汽丰田2019款卡罗拉

一汽丰田2019款卡罗拉

  来到内饰部分,采用全新内饰设计风格的全新第12代卡罗拉相比上一代车型年轻时尚了很多,新车采用了黑白双色内饰设计,整体简约的设计风格更符合现在时尚的潮流。各功能区域划分合理,操作起来也非常便捷。特别是车内中控台采用了大量软性材料进行包裹,并加以缝线进行点缀,也让内饰看上去更具豪华感。

全新第12代卡罗拉

一汽丰田2019款卡罗拉

全新第12代卡罗拉

  作为内饰部分中的亮点,全新第12代卡罗拉配备了9英寸横向中控液晶屏及12.1英寸纵向中控液晶屏(1.2T及1.8L双擎顶配车型),中控屏内集成了功能丰富的多媒体系统,并支持百度CarLife及趣驾Welink,包括提供微信映射、导航、路况、音乐等多种服务。此外,所配备的丰田智行互联功能还提供包括紧急/道路救援、远程控制、被盗追踪以及远程诊断等多项服务。

一汽丰田2019款卡罗拉

  动力方面,全新第12代卡罗拉依旧推出了纯燃油版及双擎版车型,前者搭载一台1.2T发动机,最大功率85kW(116Ps)。后者的动力系统由一台1.8L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成,综合最大功率90kW(122Ps)。

一汽丰田2019款卡罗拉

  传动系统方面,全新第12代卡罗拉1.2T版本车型匹配CVT变速箱。双擎版车型匹配E-CVT变速箱,最大的不同在于多了一个“B”挡——动能回收挡位,并且双擎版车型综合油耗申报值仅为4L/100km。

  广汽丰田全新雷凌

  售价区间:11.58-15.28万元

广汽丰田2019款雷凌

广汽丰田2019款雷凌

  外观方面,新车整体造型与北美版本保持一致,这也是广汽丰田自新凯美瑞以来保持的传统。全新样式的进气格栅采用黑色蜂窝式设计+镀铬装饰条的设计,整体的视觉张力十足,同时低重心、宽车体、长轴距的设计语言使整车更具有精致感,符合时下年轻消费者的审美标准。

广汽丰田2019款雷凌

  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4640/1780/1455(1435)mm,轴距为2700mm。在侧面造型方面,新车营造出了修长的车身姿态,搭配前低后高的车身设计,营造出了稳重优雅的视觉效果。同时,新车还将提供多种轮圈造型也颇具设计感,双五辐式铝合金轮圈质感十足。

广汽丰田2019款雷凌

广汽丰田2019款雷凌

  尾部方面,新车的变化可以说是非常的大,尾灯的造型比现款车型更具有辨识度,连接两侧尾灯之间的镀铬装饰也改为了黑色饰条,突出了十足的运动感。值得一提的是,新车的后杠底部还采用了一块大面积的黑色饰板,这样的设计在轿车当中并不多见。

广汽丰田2019款雷凌

广汽丰田2019款雷凌

广汽丰田2019款雷凌 广汽丰田2019款雷凌

  新车的内饰变化可以说是非常的大,丝毫找不出上一代车型任何的影子,整体营造出来的氛围更加的年轻且时尚。新车的中控台采用了切面的设计,在视觉效果上层次感分明。此外,新车的仪表盘样式依旧是家用车的风格,不过也经过了重新设计,车速表位于中间部分,搭配右侧的行车电脑,整体的视觉效果非常直观。这里再多提一嘴,行车电脑除了常规信息外,还包含了车道保持辅助系统、胎压监测等。

广汽丰田2019款雷凌

广汽丰田2019款雷凌

  新车还配备了大尺寸的屏幕,其中科技版车型配备了12.1英寸触控竖屏,而其它车型采用了9英寸悬浮式中控屏幕,并且全系标配“丰云悦享”车联网功能,支持百度CarLife手机映射功能,功能非常丰富,界面UI以及响应速度都可圈可点,逻辑也很清晰,非常容易上手。

广汽丰田2019款雷凌

广汽丰田2019款雷凌

  动力方面,全新雷凌提供燃油版车型以及双擎版车型,燃油版车型搭载1.2T发动机,最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩185Nm,传动系统匹配CVT无级变速箱;双擎版车型采用的是丰田最新的THS II混合动力系统,搭载了专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,压缩比高达13:1,其最大功率为72kW(98Ps),峰值扭矩为142Nm,电动机峰值功率53kW(72Ps),峰值扭矩163Nm,综合工况油耗仅为百公里4.1L,传动系统匹配E-CVT变速箱。

  全新马自达3昂克赛拉

  售价区间:11.59-16.89万元

长安马自达2020款昂克赛拉

长安马自达2020款昂克赛拉

  全新马自达3昂克赛拉在造型方面与海外版车型保持一致,新车采用了魂动2.0设计理念,融入了新家族式设计元素。细节方面,多边形中网采用高光与哑光结合的设计,内部是带主动开闭功能的进气格栅,中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头,搭配造型犀利的前大灯组,前脸造型看上去更具视觉冲击力,辨识度得到了进一步提升。

长安马自达2020款昂克赛拉

长安马自达2020款昂克赛拉

  车身侧面,全新马自达3昂克赛拉的车侧腰线进行了重新梳理,运动气息看上去更为浓郁。尾部的变化则同样明显,其中采用全LED光源的尾灯组进行了重新设计,内部结构采用了圆环造型,夜晚点亮后,拥有不错的视觉效果。此外,双边共两出式的排气布局相比上一代的隐藏式排气要更富运动化气息。

长安马自达2020款昂克赛拉

长安马自达2020款昂克赛拉

  来到内饰部分,全新马自达3昂克赛拉在采用简约时尚风格的同时,整体中控台布局偏向于驾驶员一侧,操作起来更为便捷。在做工用料方面新车的表现也足够厚道,中控台上部采用了搪塑材质,下部为皮质+缝线进行包裹。最下面的横置一体式空调出风口采用了纯黑设计,并用一条镀铬横条加以点缀。

长安马自达2020款昂克赛拉

长安马自达2020款昂克赛拉

  除此之外,仪表盘依旧为三连环样式,不过取消了外扩饰件,中间为7英寸液晶显示屏,显示效果细腻,整体白色的背光也非常清爽。8.8英寸中控液晶屏集成了马自达第二代悦联系统,同时兼容苹果CarPlay+百度CarLife手机互联系统。多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置,用起来也十分顺手。

长安马自达2020款昂克赛拉

  动力部分,全新马自达3昂克赛拉搭载升级过后的1.5L及2.0L创驰蓝天G系列发动机,在满足国六排放标准的同时,有着更好的动力及燃油表现。前者最大功率86kW(117Ps),峰值扭矩148Nm。后者最大功率116kW(158Ps),峰值扭矩202Nm。传动部分,匹配6速手动及6速手自一体变速箱,并配备电子手刹及自动驻车功能。

长安马自达2020款昂克赛拉

  除此之外,全新马自达3昂克赛拉的后悬挂由上代车型的多连杆独立悬挂改为扭力梁式非独立悬挂。作为海外版全新马自达3昂克赛拉最大亮点,新车搭载带有火花塞控制压燃点火技术的全新创驰蓝天X系列2.0L发动机,压缩比达到惊人的16.3:1,最大功率132kW(180Ps),峰值扭矩224Nm。百公里综合油耗仅4.1L。在拥有更强动力的同时燃油经济性得到了提升。不过让人稍显遗憾的是全新创驰蓝天X系列2.0L发动机,预计最早在今年下半年才会搭载在国产车型上。

  东风本田享域

  售价区间:9.98-13.68万元

东风本田2019款享域

东风本田2019款享域

  造型方面,享域与此前发布的概念版车型保持了高度的一致性,在采用新家族式设计语言的同时,很多设计元素都来自于自家大哥INSPIRE,经过熏黑处理的三横幅式中网格栅与采用LED光源的羽翼式前大灯组成了一体化设计,前脸造型看上去更为时尚动感,辨识度得到了进一步提升。

东风本田2019款享域

东风本田2019款享域

  车身侧面,享域侧面线条流畅动感,双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果,搭配16英寸铝合金双色轮圈,侧面视觉效果看上去更为时尚动感。车尾的造型与INSPIRE十分相似,采用C字形的LED尾灯组当在夜晚点亮时,视觉效果非常出众,尾部增加的小尾翼则增添了些许运动感。

东风本田2019款享域

  来到内饰部分,享域与新一代凌派相同,采用了新家族式内饰设计语言,新车的内饰设计风格十分简洁,并集合了时下非常受欢迎的元素,半液晶半机械式仪表盘及8英寸悬浮式中控液晶屏的加入,为车内的科技化程度加分不少,三辐式多功能方向盘则营造出更为运动化的车内氛围。

东风本田2019款享域

东风本田2019款享域

  此外,8英寸中控液晶屏内还集成了Honda CONNECT多媒体系统。虽然系统内的功能较为常规,不过操作起来还算简单好用,未来这套多媒体系统也留有较大的提升空间。

东风本田2019款享域

东风本田2019款享域

  动力系统部分,享域与新一代凌派相同,搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机,最大输出功率90kW(122Ps),峰值扭矩173Nm。传动部分,与之匹配6速手动及CVT变速箱。此外,新车还配备了电子手刹、自动驻车及发动机自动启停技术。

  东风悦达起亚新一代K3

  售价区间:10.88-12.58万元

东风悦达起亚2019款起亚K3

东风悦达起亚2019款起亚K3

  与海外版车型有所不同,新一代K3的造型采用了本土化设计,尽管前脸依然延续了家族标志性的虎啸式前脸,但前进气格栅尺寸进一步加大,内部由满天星改为了直瀑式设计,四周围绕的银色饰板在底部变得更为宽大、搭配两侧造型犀利采用LED光源的前大灯组,让前脸造型辨识度提高的同时,看上去极具视觉冲击力。

东风悦达起亚2019款起亚K3

东风悦达起亚2019款起亚K3

  车身侧面,新一代K3的侧面造型看起来比较简洁,上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯,下方线条则在尾部明显上扬,配合车顶有些溜背的设计,让车侧看起来更为动感。而尾部的造型同样颇具辨识度,全新造型的尾灯组当在夜晚点亮后,拥有不错的视觉效果,连接两侧排气造型的镀铬饰条则提升了尾部的精致感。

东风悦达起亚2019款起亚K3

东风悦达起亚2019款起亚K3

  来到内饰部分,采用全新内饰设计风格的新一代K3相比上一代车型看上去年轻时尚了很多,新车运用了更多的直线线条,整体简约的设计风格更符合现在时尚的潮流。各功能区域划分合理,操作起来也非常便捷。特别是车内大量黑色钢琴烤漆饰板和金色饰板的加入,让内饰看上去更具豪华感。

小鲜肉高喊要逆袭 试驾全新一代起亚K3

小鲜肉高喊要逆袭 试驾全新一代起亚K3

小鲜肉高喊要逆袭 试驾全新一代起亚K3

  作为内饰部分中的亮点,新一代K3配备了7英寸半液晶仪表盘,整个仪表盘的造型非常新颖,设计感很强。并根据驾驶模式的不同,有三种显示模式。此外,新车配备了10.25英寸悬浮式中控液晶屏,功能比较丰富,融合了时下最流行的功能。比如内置QQ音乐、智能语音控制和百度CarLife手机连接等功能。

小鲜肉高喊要逆袭 试驾全新一代起亚K3

小鲜肉高喊要逆袭 试驾全新一代起亚K3

  动力系统部分,新一代K3分别搭载全新1.5L及1.4T发动机,其中1.5L发动机最大功率85kW(115Ps),峰值扭矩144Nm,相比上一代车型所搭载的1.6L发动机,最大功率下降9kW(13Ps),峰值扭矩下降12Nm,不过综合油耗也降低了1.1L,达到了5.1L/100km,满足了国六排放标准。传动部分,匹配可模拟8速的CVT变速箱。1.4T发动机最大功率95kW(130Ps),传动部分,匹配7速双离合变速箱。

  东风本田新款思域

  售价区间:11.99-16.99万元

东风本田2019款思域

  新款思域的整体轮廓并没有太大改变,延续了现款车型设计,前脸的进气格栅采用双横幅式设计并且颜色为黑色。下方包围也与海外版新款思域相同,做了贯穿式处理,两者搭配起来层次感分明并且显得更加运动。

东风本田2019款思域

  新车车身侧面的线条没有改变,与老款车型保持一致,采用了溜背式设计,十分流畅。其他细节方面,普通版车型配备了全新造型的16寸枪灰色双五辐轮圈,高配车型和两款燃系运动版车型将配备深色五辐轮圈。此外,两款燃系运动版车型的门把手颜色和侧裙颜色均为黑色,进一步突出了运动感。

东风本田2019款思域

  车尾方面,新车两款燃系运动版车型的变化较多,最引人瞩目的要属中置单出的偏平造型的排气了,搭配上方黑色的扩散器,完美的体现了其运动的身份。在此基础上还配备了黑色小尺寸的扰流板,颇有点睛之笔的味道。其他方面并没做出调整。

东风本田2019款思域

东风本田2019款思域

  内饰方面,新款思域的整体布局与现款车型保持一致,依旧以简约、实用为主。配置方面变化较大,新车全系标配电子手刹、自动启停、前排车窗一键升降、车载蓝牙、USB通讯接口。除了最低配车型外,其余7款车型均配备大尺寸液晶仪表盘、7英寸中控触摸屏、双区自动空调、无钥匙进入、一键启动等功能。

东风本田2019款思域

  动力方面,新车搭载1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机,前者最大功率92kW(125Ps),最大扭矩173Nm;后者最大功率130kW(177Ps),最大扭矩220Nm(1.5T+CVT)和226Nm(1.5T+6MT)。传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱。

  捷达VA3

  售价区间:6.58-9.28万元

JETTA捷达2019款VA3

  外观方面,捷达VA3由德国沃尔夫斯堡团队主导设计,在传承大众设计精髓的基础上,加入了家族最新设计元素。前格栅采用了贯穿式设计,两侧与大灯直接相连,这种设计手法有些像速腾,不过换装了点阵式的纹路呈现出了更为年轻的视觉感受。保险杠与下格栅的设计也有所调整,LED日间行车灯自然也是没有缺席。

JETTA捷达2019款VA3

JETTA捷达2019款VA3

  侧面来看,新车的轮廓和“大众捷达”几乎没有区别,没有繁杂的纹路,门把手布置在腰线上,视觉上很紧凑,也呈现出了不错的质感。新车搭载了纹路较为复杂的轮圈,运动气息也不差。至于尾部的话,和前脸一样也呈现出了十分年轻化的特征。车身尺寸方面,捷达VA3长宽高为4501×1704×1479mm,轴距2604mm。

JETTA捷达2019款VA3

  内饰方面,捷达VA3有着很浓郁的德国工业的气息,或是说大众的气息,包括内饰整体的设计布局、方向盘的造型、挡把的造型,都和大众部分车型上的设计保持一致。与捷达车型相比,捷达VA3新增黑色+红色的内饰拼色,更显年轻化。配置方面,捷达VA3搭载了8英寸彩色可触摸中控液晶屏,集合蓝牙、语音识别等多种功能,并支持CarPlay、CarLife、WeLink,此外还配备了自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热等。

JETTA捷达2019款VA3

JETTA捷达2019款VA3

JETTA捷达2019款VA3

  动力方面,捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW(111Ps),峰值扭矩145Nm,传动匹配爱信AQ160六速自动变速箱。捷达VA3百公里综合油耗为5.7L,并且全系满足国六排放标准。

  雪佛兰科鲁泽

  售价区间:8.99-11.99万元

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

  外观方面,新车采用全新一代家族设计语言,Redline 尚•红系列采用了曜黑领结车标,搭配曜黑双格栅和其它Redline专属设计,整体视觉效果非常的出色。而RS版本更为运动,选择了更加夸张的线条来打造自己的运动感,前脸采用雪佛兰经典运动车型的的蜂窝状格栅设计,配合钨光电镀工艺格栅饰条、曜黑领结和RS专属徽标等运动细节,散发出强烈的战斗气息。

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

  侧面来看,科鲁泽的车侧线条较为丰富,但并不杂乱。它的长、宽、高分别为4614/1798/1485mm,轴距2640mm。RS车型配备黑银拼色双五辐轮圈,Redline车型则采用了亮黑色双五辐轮圈。

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

  尾部方面,新车整体设计比较紧凑运动,线条的层次感也比较立体。新车尾灯造型犀利,与前大灯相呼应,并且内部还加入了LED光源。此外,新车还搭载了一个造型动感的黑色小扰流板。此外,新车的RS车型后杠位置有类似扰流板的运动套件,而Redline车型的后杠处理比较简单,雾灯采用了中置布局。

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

  内饰方面,同样采用两种风格设计,其中Redline 尚•红系列采用了运动方向盘,并搭配曜黑领结,而座椅、扶手、挡杆等部位也辅以红缝线进行点缀,更增酷炫气质。RS版本内饰同样采用专属的设计,红黑立体剪裁运动座椅、方向盘曜黑领结车标、红色车门内饰条和红色双缝线等展现出了十足的运动感。

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

上汽通用雪佛兰2019款科鲁泽

  动力方面,普通版及Redline 尚•红系列车型搭载1.0T涡轮增压发动机,最大功率92kW(125Ps),峰值扭矩170Nm,传动部分与之匹配6速手动及6速DCG智能双离合变速箱。RS系列车型搭载1.3T涡轮增压发动机,最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩230Nm,传动部分与之匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。

  文章结语:从我们挑选出的10款2019年上市重点合资紧凑型车来看,包括东风日产第14代轩逸、一汽-大众全新速腾、一汽丰田第12代卡罗拉、广汽丰田全新雷凌及东风本田新款思域早在发布之初就备受消费者的瞩目,而它们上市后也取得了不错的销售成绩。随着以上这些重量级合资紧凑型车的推出,国内紧凑型车市场的竞争也将更为激烈。

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